Aa

Dự án hơn 60.000 tỷ kéo dài tuyến metro nối đến sân bay lớn nhất Việt Nam sẽ triển khai theo lệnh khẩn cấp

Thứ Năm, 12/03/2026 - 11:13

Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 60.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025-2029.

Văn phòng Chính phủ mới đây đã ban hành văn bản số 2044 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc triển khai tuyến đường sắt đô thị kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) theo lệnh khẩn cấp.

Văn bản được ban hành sau khi Chính phủ xem xét đề nghị của UBND tỉnh Đồng Nai tại văn bản số 3119 ngày 3/3 về việc nghiên cứu triển khai dự án theo lệnh khẩn cấp.

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai và các cơ quan liên quan thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng tại Thông báo số 98 ngày 5/3 của Văn phòng Chính phủ; đồng thời phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan đề xuất cơ chế đặc thù để triển khai dự án, báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định.

Sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên. Nguồn ảnh: Báo Dân trí

Sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên. Nguồn ảnh: Báo Dân trí

Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi Thủ tướng, kiến nghị chấp thuận cho địa phương triển khai dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới của tỉnh và sân bay quốc tế Long Thành theo quy định về xây dựng công trình khẩn cấp.

Tỉnh Đồng Nai cũng tính toán khung thời gian dự kiến khi Metro số 1 vận hành qua ga Thủ Đức và ga Trung tâm hành chính, cho phép di chuyển từ sân bay Tân Sơn Nhất đến sân bay Long Thành và ngược lại trong khoảng 40 phút.

UBND tỉnh Đồng Nai đồng thời kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, UBND tỉnh Đồng Nai và UBND TP. HCM trình Thủ tướng quyết định các cơ chế đặc thù đối với từng hạng mục công trình, bao gồm khảo sát, thiết kế xây dựng...

Việc kéo dài Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) về Đồng Nai là một trong bốn phương án kết nối sân bay Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất theo quy hoạch.

Được biết, tại Kỳ họp thứ 8, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X đã thông qua nghị quyết giao UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới của tỉnh và sân bay Long Thành.

Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên. Nguồn ảnh: Báo Thanh niên

Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên. Nguồn ảnh: Báo Thanh Niên

Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), đi qua địa bàn hai đơn vị hành chính cấp tỉnh là Đồng Nai và TP. HCM.

Tổng chiều dài tuyến Metro phía Đồng Nai là 41,4km, gồm ba đoạn chính: đoạn 1 từ ga S0 - Tân Vạn đến ga Trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai (ga SC) dài khoảng 6,1km; đoạn 2 từ ga Trung tâm hành chính (SC) đến ga SA (tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành) dài khoảng 28,2km; đoạn 3 vào sân bay Long Thành dài khoảng 7,1km.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án hơn 60.000 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự kiến trong giai đoạn 2025-2029.

Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành cũng đã được bổ sung vào phụ lục ban hành kèm theo Nghị quyết số 188/2025/QH15 ngày 19/2/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt nhằm phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại TP. Hà Nội và TP. HCM.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn, với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng, tương đương hơn 16 tỷ USD.

Ở giai đoạn 1, dự án tập trung xây dựng một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng vốn đầu tư giai đoạn này được phê duyệt vào tháng 11/2020 ở mức 109.111 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2025.

Sang giai đoạn 2, sân bay Long Thành sẽ được bổ sung thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, nâng công suất lên 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 3 là giai đoạn hoàn thiện toàn bộ dự án, hướng tới công suất tối đa 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top