Dự án tuyến đường ven sông hơn 9.000 tỷ tại TP giàu nhất Việt Nam ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực

Sau nhiều năm nằm trong quy hoạch, tuyến đường ven sông Sài Gòn có tổng vốn đầu tư khoảng 9.400 tỷ đồng đang ghi nhận những bước tiến mới trong công tác giải phóng mặt bằng.

Tăng tốc công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Lái Thiêu, các đơn vị chức năng đang tập trung hoàn thiện hồ sơ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với các hộ dân nằm trong phạm vi thực hiện tuyến đường ven sông Sài Gòn.

Dự án có chiều dài khoảng 7,4km, đi qua các phường Lái Thiêu, Thuận An và Bình Hòa thuộc khu vực Bình Dương trước đây, nay đã thuộc TP. HCM. Tuyến đường được quy hoạch với quy mô 6 làn xe, mặt cắt ngang rộng 32m, trong đó phần lòng đường rộng 21m, còn lại là hệ thống vỉa hè và hạ tầng phụ trợ.

Đây là một trong những dự án giao thông có quy mô lớn nhất khu vực phía Bắc TP. HCM hiện nay, được kỳ vọng hình thành trục giao thông mới chạy dọc sông Sài Gòn, góp phần chia sẻ áp lực với Quốc lộ 13 và tạo động lực phát triển cho các đô thị ven sông.

Để thuận lợi cho quá trình triển khai, dự án được chia thành ba dự án thành phần. Tổng cộng có hơn 620 trường hợp bị ảnh hưởng bởi công tác thu hồi đất và giải phóng mặt bằng.

Hàng nghìn tỷ đồng chuẩn bị được giải ngân

Trong ba dự án thành phần, đoạn từ rạch Bình Nhâm đến giáp cảng An Sơn có tổng mức đầu tư hơn 1.806 tỷ đồng. Riêng kinh phí dành cho bồi thường và giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 1.482 tỷ đồng.

Dự án này ảnh hưởng đến 88 trường hợp, trong đó phần lớn công tác kiểm kê đã hoàn tất. Theo kế hoạch, kinh phí bồi thường sẽ bắt đầu được chi trả từ cuối tháng 6 đến đầu tháng 7/2026.

Đối với đoạn từ đường Gia Long đến đường Vĩnh Phú 40, tổng vốn đầu tư hơn 2.644 tỷ đồng, trong đó hơn 2.000 tỷ đồng dành cho giải phóng mặt bằng. Có 230 trường hợp bị ảnh hưởng và toàn bộ công tác khảo sát, đo đạc đã được hoàn thành. Khoảng 1.864 tỷ đồng dự kiến được giải ngân trong tháng 7.

Dự án thành phần lớn nhất là đoạn từ Quốc lộ 13 (khu vực gần rạch Vĩnh Bình) đến đường Vĩnh Phú 40, với tổng mức đầu tư gần 4.943 tỷ đồng. Riêng chi phí bồi thường đã vượt 4.167 tỷ đồng, chiếm phần lớn tổng mức đầu tư.

Khu vực này có 308 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó khoảng 136 trường hợp dự kiến phải bố trí tái định cư. Hiện công tác kiểm đếm đã hoàn thành đối với hơn một nửa số trường hợp và khoảng 3.700 tỷ đồng vốn bồi thường dự kiến được giải ngân từ tháng 9/2026.

Mở ra trục phát triển mới dọc sông Sài Gòn

Không chỉ đóng vai trò là một dự án giao thông, tuyến đường ven sông Sài Gòn còn được kỳ vọng sẽ tạo ra một hành lang phát triển đô thị mới cho khu vực phía Bắc TP. HCM.

Trong bối cảnh quỹ đất trung tâm ngày càng hạn chế, các khu vực ven sông đang trở thành không gian phát triển quan trọng của đô thị. Việc hình thành tuyến đường mới không chỉ giúp cải thiện khả năng kết nối mà còn tạo điều kiện khai thác hiệu quả quỹ đất ven sông, thúc đẩy các hoạt động thương mại, dịch vụ và phát triển đô thị theo hướng hiện đại.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Lái Thiêu, hiện các cơ quan chức năng đang tiếp tục rà soát hồ sơ pháp lý, hoàn thiện phương án bồi thường và tái định cư để trình thẩm định, phê duyệt theo kế hoạch.

Với tiến độ giải phóng mặt bằng đang được đẩy nhanh, dự án đường ven sông Sài Gòn được kỳ vọng sẽ sớm bước sang giai đoạn triển khai xây dựng, từng bước hiện thực hóa mục tiêu hình thành một trục giao thông - cảnh quan quy mô lớn dọc theo dòng sông quan trọng bậc nhất khu vực phía Nam.