Thích
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài, tuyến giao thông chiến lược được kỳ vọng tăng cường kết nối liên vùng khu vực phía Bắc và từng bước hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam phía Tây theo quy hoạch.
Theo đề xuất, dự án có chiều dài hơn 30km, đi qua địa bàn hai địa phương gồm TP. Hà Nội và tỉnh Phú Thọ. Trong đó, đoạn qua Hà Nội dài hơn 20km, còn đoạn qua Phú Thọ dài hơn 10km.
Điểm đầu tuyến tại Km337+00, kết nối với đường Hồ Chí Minh đoạn từ Quốc lộ 2 đến Hương Nộn, thuộc địa phận xã Tam Nông, tỉnh Phú Thọ. Điểm cuối tại Km367+465, giao với tuyến Vành đai 5 - Vùng Thủ đô, thuộc xã Yên Bài, TP. Hà Nội.
Tuyến đường với chiều dài hơn 30km. Ảnh minh họa
Đáng chú ý, đoạn tuyến từ Km367+465 đến Km424+040 trùng với quy hoạch Vành đai 5 - Vùng Thủ đô sẽ được nghiên cứu đầu tư trong tổng thể dự án Vành đai 5 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Dự án được đề xuất đầu tư theo quy mô cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100km/h. Mặt đường rộng 22,5m, nền đường rộng 32,25m. Tổng diện tích giải phóng mặt bằng sơ bộ hơn 278ha.
Theo ông Lê Thanh Bình, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, tổng vốn đầu tư dự kiến của dự án gần 17.500 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030. Thời gian triển khai dự kiến từ năm 2026 đến năm 2030.
Trong cơ cấu tổng mức đầu tư, chi phí xây dựng chiếm khoảng 9.200 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư gần 4.200 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và các chi phí khác hơn 917 tỷ đồng. Phần chi phí dự phòng được tính toán khoảng hơn 3.200 tỷ đồng.
Theo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, tuyến cao tốc Cổ Tiết - Yên Bài giữ vai trò quan trọng trong việc hình thành trục giao thông liên vùng kết nối khu vực kinh tế trọng điểm vùng Thủ đô Hà Nội với các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp lớn phía Bắc. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, nâng cao năng lực kết nối giữa các địa phương trong khu vực.
Bên cạnh ý nghĩa liên kết vùng, dự án còn được kỳ vọng tạo động lực hoàn thiện tuyến đường Hồ Chí Minh, đồng thời từng bước khép kín mạng lưới cao tốc Bắc - Nam phía Tây theo quy hoạch quốc gia. Tuyến đường cũng giúp kết nối đồng bộ với các tuyến cao tốc hiện hữu như CT.02, CT.03 và CT.05, hình thành mạng lưới giao thông xuyên suốt tại khu vực phía Bắc.
