giao thông đường bộ

Dự kiến thu phí 13 tuyến cao tốc do nhà Nhà nước quản lý trong 7 năm
Toàn cảnh thị trườngDự kiến, các dự án sẽ đồng loạt thu phí với mức tối thiểu từ 900-1.300 đồng/km, mang lại cho ngân sách khoảng 2.500 tỷ đồng/năm.

Hải Phòng: Khởi công, khánh thành 9 công trình dự án trọng điểm
Địa phươngUBND TP. Hải Phòng đã lựa chọn 9 công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố để tổ chức khởi công, khánh thành chào mừng Quốc Khánh.

Một địa phương đề xuất điều chỉnh vị trí đặt ga của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Toàn cảnh thị trườngLãnh đạo địa phương cho rằng, việc điều chỉnh vị trí ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ tạo động lực hình thành các khu đô thị mới theo mô hình TOD quanh nhà ga.

Thành phố có diện tích lớn nhất Việt Nam sẽ có 3 tuyến giao thông ‘dưới lòng đất’
Toàn cảnh thị trườngTheo quy hoạch, thành phố này sẽ có hầm qua sân bay, hầm vượt sông và hầm qua đường sắt.

TP. HCM đề xuất thành lập tuyến vành đai hạn chế xe xăng, dầu vào trung tâm từ năm 2026
Toàn cảnh thị trườngTừ năm 2026, TP. HCM dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm và Cần Giờ, giới hạn phương tiện xăng, dầu không đạt chuẩn khí thải.

Đề xuất hạn chế xe gắn máy, xe máy chuyên dùng lưu thông trên cây cầu gần 7.000 tỷ, kết nối hai tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long
Toàn cảnh thị trườngSở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp đề nghị nghiên cứu bổ sung các hạn chế đối với một số loại phương tiện, bao gồm xe gắn máy và xe máy chuyên dùng.

Đề xuất xây cao tốc hơn 33.000 tỷ nằm tại tỉnh lớn nhất Việt Nam sau sáp nhập
Toàn cảnh thị trườngTổng chiều dài tuyến dự kiến khoảng 140,6km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100-120km/h.

Đề xuất tháo dỡ dải phân cách 100m trên Quốc lộ 3, Bộ Xây dựng lên tiếng
Toàn cảnh thị trườngCử tri tỉnh Cao Bằng kiến nghị Bộ Xây dựng sớm có chỉ đạo sớm giải quyết vấn đề tổ chức giao thông tại nơi giao nhau với tuyến một chiều thuộc Quốc lộ 3.

Bất ngờ đóng 5 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn Hà Nội
Toàn cảnh thị trườngTheo lực lượng chức năng, việc đóng các lối đi tự mở là giải pháp cần thiết nhằm tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt và phòng ngừa tai nạn đáng tiếc.

Hầm đường sắt 57km dài nhất thế giới: Xây dựng trong 17 năm với chi phí 11 tỷ Euro, hành trình di chuyển nhanh gấp 4 lần ô tô
Toàn cảnh thị trườngHầm đường sắt này nằm sâu 2,3km dưới lòng núi.