Hải Phòng: Đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm

Nhằm tháo gỡ khó khăn cho một số dự án trọng điểm, ông Lê Anh Quân, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Hải Phòng đã chủ trì đoàn công tác kiểm tra thực tế tình hình thực hiện một số dự án giao thông quan trọng trên địa bàn thành phố. Đoàn công tác đã trực tiếp kiểm tra thực địa 6 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại các xã Thanh Hà, Bình Giang, Kẻ Sặt, Thạch Khôi. 

Qua nắm bắt thực tế, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Hải Phòng Lê Anh Quân ghi nhận nỗ lực của các chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công cùng các địa phương triển khai các dự án trong điều kiện còn nhiều khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu xây dựng và điều kiện thời tiết. 

Tuy nhiên, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố cũng chỉ rõ một số dự án vẫn còn chậm tiến độ so với yêu cầu, công tác giải phóng mặt bằng còn tồn tại ở một số vị trí, cùng với năng lực tổ chức thi công của một số nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu.

Một số dự án giao thông quan trọng chậm tiến độ so với yêu cầu

Cụ thể, Dự án nâng cấp đường tỉnh 390B và xây dựng mới đoạn tuyến tránh trung tâm thị trấn Thanh Hà có tổng mức đầu tư 720,44 tỷ đồng, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành bàn giao toàn bộ cho nhà thầu. Giá trị khối lượng thi công ước đạt khoảng 61,5% giá trị hợp đồng. Đoạn tuyến đường tránh đang hoàn thành đào đắp nền đường, gia tải chờ cố kết nền đất yếu; hạng mục cầu Ác đã hoàn thành mở rộng, cầu vượt sông Hương đã xong cọc khoan nhồi, bệ thân trụ, xà mũ từ T1 đến T9 và hoàn thành kết cấu nhịp từ M1 đến T2, T8 đến M2. 

Dự án đã giải ngân lũy kế 391,76 tỷ đồng. Tuy nhiên, đoạn 350m kết nối cuối tuyến tránh ra đường tỉnh 390B thuộc Dự án Khu dân cư mới thị trấn Thanh Hà do Liên danh Công ty TNHH Tấn Phát AA và Công ty Cổ phần Xây dựng - Du lịch Hà Hải làm chủ đầu tư chưa được triển khai thi công, đang trong quá trình thực hiện điều chỉnh quy hoạch.

Đối với Dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh 396 kéo dài (đoạn nối từ đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390) với tổng mức đầu tư 846,42 tỷ đồng, tổng chiều dài 7,61km, công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn các xã Lạc Phượng, Chí Minh, Hà Đông đã hoàn thành. 

Về thi công, Đoạn 1 dài 2,34km (Gói thầu số 6) đã hoàn thành đưa vào sử dụng. Đoạn 2 dài 5,27km (Gói thầu số 20) đạt khoảng 65% khối lượng, trong đó phần đường đã hoàn thành 4,51km nền đường, móng đường cấp phối lớp dưới đạt 3,4km/4,51km, đoạn xử lý đất yếu dài 1,1km đang chờ dỡ tải. Phần cầu vượt sông Thái Bình dài 909,95m đã xong toàn bộ cọc khoan nhồi, mố, trụ, đúc 90/90 phiến dầm Super T, lao lắp 18/18 nhịp dầm dẫn và hoàn thành 11/11 khối đúc trụ chính T16, 3/11 khối đúc trụ chính T15. 

Tuy nhiên, tiến độ phần đường đang bị chậm khoảng 120 ngày do thời gian đầu vướng mặt bằng đường 391 không có đường vào thi công, thời tiết mưa bão, triều cường ngập đường công vụ, khan hiếm vật liệu đắp và nhà thầu (Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại Việt Hoa) gặp khó khăn tài chính.

Đối với Dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh 394B (đoạn từ đường tỉnh 395 đến trục Bắc - Nam, huyện Thanh Miện), tổng mức đầu tư là 1.208,41 tỷ đồng. Dự án có chiều dài 6,723km, bao gồm một đơn nguyên cầu vượt cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài 137,45m. Tổng diện tích thu hồi đất khoảng 33,74ha, đi qua các xã Kẻ Sặt, Bình Giang, Đường An, Thượng Hồng và Nguyễn Lương Bằng. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành với khoảng 100% diện tích đã được bàn giao, hiện các đơn vị đang triển khai di chuyển hạ tầng lưới điện để phục vụ thi công.

Về thi công, gói thầu số 8 (đường giao thông) đạt khoảng 40% giá trị hợp đồng, với công tác đào đắp nền đường đạt 98,2%. Gói thầu số 9 (cầu vượt cao tốc) đạt khoảng 70% giá trị hợp đồng. 

Lũy kế giải ngân đạt 854,72 tỷ đồng/963,5 tỷ đồng vốn đã cấp; riêng năm 2026 giải ngân được 341,21 tỷ đồng (đạt 75,8% kế hoạch vốn 450 tỷ đồng). Hiện, dự án đang gặp khó khăn do thiếu hụt, tăng giá vật liệu và vướng di dời hệ thống điện trung, hạ thế tại các nút giao.

Đối với Dự án đầu tư xây dựng đường dẫn cầu Cậy mới và đường 33m kéo dài nối đường Vũ Công Đán, tổng mức đầu tư là 469,47 tỷ đồng. Dự án có tổng chiều dài 3,24km, gồm hai đoạn: đoạn 0,67km nối đường Vũ Công Đán với đường 33m và đoạn 2,53km từ ĐT.394 đến đầu cầu Cậy mới. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%, tạo điều kiện thuận lợi để triển khai các hạng mục thi công theo kế hoạch.

Về thi công, gói thầu số 6 do Liên danh VINACONEX - Việt Hưng - Bảo hiểm VietinBank thực hiện đã đạt khoảng 70% khối lượng. Lũy kế giải ngân dự án đạt 252,7 tỷ đồng/350 tỷ đồng; riêng năm 2026 giải ngân 47,7 tỷ đồng (đạt 33% kế hoạch vốn 145 tỷ đồng). Ban Quản lý dự án đã trình báo cáo điều chỉnh chủ trương đầu tư bổ sung 218 tỷ đồng để đầu tư 1,7km đoạn qua KCN Đại An và mở rộng vỉa hè mỗi bên 5m đoạn tiếp giáp đường Vũ Công Đán.

Đối với Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai I thành phố Hải Dương (đoạn từ Đại lộ Võ Nguyên Giáp đến Khu công nghiệp Đại An mở rộng), tổng mức đầu tư là 436,3 tỷ đồng, chiều dài 3,65km theo quy mô đường cấp II đồng bằng. 

Về công tác giải phóng mặt bằng, phường Thạch Khôi đã phê duyệt 7 hộ đất ở (6 hộ đã nhận tiền, 1 hộ chưa nhận do kiến nghị đơn giá bồi thường đất vườn ao, hiện mới có 2 hộ tháo dỡ tài sản) và còn 5 phần mộ hung táng chôn cất từ tháng 5/2024 chưa đến thời gian cất bốc nên các hộ gia đình chưa bàn giao mặt bằng. 

Về thi công, gói thầu do Liên danh Đồng Anh - Việt Hoa - Ánh Sáng Mới triển khai từ tháng 8/2025, đến nay đã đắp cát và đất đồi nền đường được 2,7km/3,2km. Lũy kế giải ngân từ khởi công đạt 94,59 tỷ đồng, riêng năm 2026 giải ngân 36,47/120 tỷ đồng (đạt 30,4%). 

Công trình xây dựng đường vành đai I thành phố Hải Dương (đoạn từ Đại lộ Võ Nguyên Giáp đến Khu công nghiệp Đại An mở rộng) hiện đang chậm khoảng 3 tháng so với hợp đồng (tháng 8/2026) do vướng mặt bằng đất ở, giá vật liệu tăng cao và nhà thầu chưa chủ động tổ chức thi công.

Đối với Dự án đầu tư xây dựng đường tránh Quốc lộ 37 đoạn qua thị trấn Gia Lộc (đoạn nối cầu Thống Nhất/QL.37 với đường Vành đai I thành phố Hải Dương), tổng mức đầu tư là 612,15 tỷ đồng. Dự án có tổng chiều dài 5,402km, cùng một nhánh kết nối với đường gom cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài 0,553km.

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đã hoàn thành. Hiện dự án đang chờ ngành điện lực cắt điện và di dời hệ thống đường dây, cột điện cũ tại khu vực chân cầu Thống Nhất, dự kiến hoàn thành trước ngày 10/8/2026.

Theo kế hoạch điều chỉnh, dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026, chậm hơn so với tiến độ ban đầu do ảnh hưởng của một số khó khăn như vướng mắc trong công tác tái định cư, nguồn vật liệu khan hiếm và năng lực tài chính của nhà thầu thi công (Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại Phượng Hoàng). Bên cạnh đó, dự án cũng đang hoàn thiện thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư để bổ sung đoạn tuyến dài 366m, kết nối với Đại lộ Võ Văn Kiệt.

Yêu cầu chủ đầu tư tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ

Sau khi nghe chủ đầu tư, đơn vị thi công các dự án báo cáo, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Hải Phòng Lê Anh Quân yêu cầu các chủ đầu tư tiếp tục bám sát tiến độ từng dự án, rà soát toàn bộ các hạng mục còn chậm, xây dựng kế hoạch tổ chức thi công khoa học, huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ nhưng phải bảo đảm tuyệt đối chất lượng công trình, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

Đối với các sở, ngành liên quan, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Hải Phòng giao chủ động phối hợp tháo gỡ kịp thời những khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng, hướng dẫn, đẩy nhanh việc hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư trong trường hợp cần thiết, đồng thời rút ngắn thời gian giải quyết các thủ tục hành chính thuộc thẩm quyền để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình triển khai dự án.

UBND các xã, phường có dự án đi qua được yêu cầu tập trung giải quyết dứt điểm các tồn tại trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là các vị trí còn vướng đất ở, công trình hạ tầng kỹ thuật, hệ thống điện và mồ mả; tăng cường tuyên truyền, vận động Nhân dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, bảo đảm không để phát sinh thêm các điểm nghẽn ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Đối với các nhà thầu thi công, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Hải Phòng yêu cầu phát huy tinh thần trách nhiệm, tập trung nguồn lực tài chính, nhân lực và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ các gói thầu. Khắc phục ngay tình trạng thi công cầm chừng tại một số dự án. Trường hợp nhà thầu không đáp ứng yêu cầu về tiến độ, chất lượng theo cam kết, chủ đầu tư phải kịp thời báo cáo UBND thành phố để xem xét và có phương án xử lý.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Hải Phòng nhấn mạnh, các dự án được kiểm tra đều là những công trình giao thông có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới kết nối hạ tầng của thành phố sau hợp nhất, mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng và thu hút đầu tư. 

Vì vậy, các đơn vị liên quan cần xác định rõ trách nhiệm, chủ động phối hợp, thường xuyên kiểm tra hiện trường, kịp thời tháo gỡ khó khăn, quyết tâm hoàn thành các dự án theo tiến độ đã đề ra, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của thành phố trong giai đoạn mới.