Aa

Khởi công tuyến đường gần 5.000 tỷ, kết nối tuyến cao tốc trọng điểm với siêu cầu vượt sông Hồng hơn 20.000 tỷ có 'bóng dáng' Vingroup

Thứ Bảy, 17/01/2026 - 17:06

Không chỉ là công trình giao thông, tuyến đường này được kỳ vọng trở thành "đòn bẩy hạ tầng', mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực phía Bắc Thủ đô trong giai đoạn đô thị hóa tăng tốc.

Mới đây, UBND xã Đông Anh (TP. Hà Nội) đã chính thức khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cầu Tứ Liên, đoạn từ nút giao cầu Tứ Liên với đường Trường Sa đến đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Công trình được xác định là dự án trọng điểm, chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng thời mang theo kỳ vọng tạo ra bước chuyển căn bản về hạ tầng giao thông khu vực phía Bắc Thủ đô.

Thuộc nhóm A, dự án do UBND xã Đông Anh làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng, thời gian triển khai dự kiến trong giai đoạn 2025-2027.

Theo tìm hiểu, tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên với tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA và vốn đối ứng trong nước, được khởi công ngày 24/11/2009 và chính thức thông xe vào tháng 1/2014. Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe với vận tốc thiết kế 100km/h.

Sau khi hoàn thành và đi vào khai thác, tuyến đường này không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng của người dân, mà còn giữ vai trò then chốt trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế – xã hội bền vững.

Theo quy hoạch, tuyến đường dài hơn 5,6km, mặt cắt ngang rộng 60m, đi qua địa bàn các xã Đông Anh và Thụy Lâm.

Khởi công tuyến đường gần 5.000 tỷ, kết nối tuyến cao tốc trọng điểm với siêu cầu vượt sông Hồng hơn 20.000 tỷ có 'bóng dáng' Vingroup- Ảnh 1.

Tuyến đường mới được kỳ vọng sẽ giữ vai trò then chốt trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế – xã hội bền vững. Ảnh minh họa

Điểm đáng chú ý của dự án nằm ở hệ thống hạ tầng kỹ thuật được đầu tư đồng bộ, với ba nút giao lớn cùng hàng loạt hạng mục cầu quan trọng như cầu vượt đường Vành đai 3, cầu vượt đường sắt, cầu vượt sông Ngũ Huyện Khê và hạng mục mở rộng cầu Lộc Hà. Đây là những "mắt xích" có ý nghĩa quyết định, bảo đảm khả năng lưu thông thông suốt, an toàn trên toàn tuyến.

Xa hơn mục tiêu cải thiện điều kiện đi lại, dự án hướng tới việc hình thành một trục giao thông chiến lược, kết nối trực tiếp đường Trường Sa, cầu Tứ Liên với đường Vành đai 3 và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Khởi công tuyến đường gần 5.000 tỷ, kết nối tuyến cao tốc trọng điểm với siêu cầu vượt sông Hồng hơn 20.000 tỷ có 'bóng dáng' Vingroup- Ảnh 2.

Phối cảnh Dự án cầu Tứ Liên (TP. Hà Nội). Ảnh minh họa

Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, tăng cường khả năng liên kết giữa khu vực phía Bắc sông Hồng với trung tâm Hà Nội và các địa phương lân cận, đồng thời mở ra triển vọng kết nối với tuyến đường dẫn ra sân bay Gia Bình trong tương lai.

Trong bối cảnh quá trình đô thị hóa phía Bắc Thủ đô còn đối mặt với những "điểm nghẽn' về hạ tầng, đặc biệt là thiếu các trục kết nối chiến lược, việc đầu tư đồng bộ những dự án giao thông lớn được xem là giải pháp mang tính đột phá.

Tuyến đường kết nối cầu Tứ Liên với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên vì thế không chỉ giải bài toán giao thông trước mắt, mà còn góp phần định hình không gian phát triển đô thị mới, gia tăng sức hấp dẫn đầu tư cho toàn khu vực.

Cầu Tứ Liên là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội, được khởi công trong năm 2024 với tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng, bao gồm toàn bộ phần cầu vượt sông Hồng và hệ thống đường dẫn hai đầu cầu.

Công trình bắc qua sông Hồng, kết nối khu vực quận Tây Hồ với huyện Đông Anh, giữ vai trò quan trọng trong chiến lược mở rộng không gian đô thị về phía Bắc Thủ đô.

Theo quy hoạch, cầu Tứ Liên được xây dựng theo dạng cầu dây văng hiện đại, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật cao về tải trọng, an toàn và mỹ quan đô thị. Cầu có quy mô lớn, mặt cắt rộng, đáp ứng đồng thời nhu cầu giao thông cơ giới, phi cơ giới và tổ chức không gian kiến trúc hài hòa với cảnh quan sông Hồng. Đây là một trong số ít công trình cầu được định hướng trở thành điểm nhấn kiến trúc mới của Hà Nội trong tương lai.

Về ý nghĩa, cầu Tứ Liên không chỉ góp phần giảm tải cho các cầu hiện hữu như Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, mà còn tạo trục kết nối trực tiếp giữa trung tâm Hà Nội với khu vực Đông Anh và các đô thị vệ tinh phía Bắc.

Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, gia tăng giá trị không gian đô thị hai bên sông Hồng, đồng thời tạo tiền đề hình thành các trục giao thông chiến lược liên kết với đường Vành đai 3, cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên và các tuyến hướng ra sân bay trong tương lai.

Sau hơn bảy tháng thi công, dự án đã hình thành những hạng mục đầu tiên và dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Trước đó, vào tháng 11/2024, Tập đoàn Vingroup và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (CPCG) đã ký kết biên bản ghi nhớ, chính thức hình thành liên danh nhà thầu để tham gia đấu thầu dự án cầu Tứ Liên theo hình thức hợp đồng EPC (thiết kế, cung cấp thiết bị công nghệ và thi công xây dựng).

Việc song song triển khai tuyến đường kết nối từ cầu Tứ Liên tới cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên được kỳ vọng sẽ phát huy tối đa hiệu quả của công trình cầu, tạo nên một trục giao thông hoàn chỉnh, hiện đại, mang tầm nhìn dài hạn.

Không chỉ đáp ứng mong mỏi của người dân địa phương, dự án còn được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình hiện thực hóa quy hoạch phát triển giao thông của Thủ đô. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, đẩy nhanh tiến trình đô thị hóa và từng bước nâng cao chất lượng sống cho người dân khu vực phía Bắc Hà Nội.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top