Lùi thời hạn thông xe trục chiến lược hơn 17.000 tỷ giúp khơi thông 'cửa ngõ' miền Tây của Việt Nam

Tối 30/12, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (thuộc Bộ Xây dựng) đã phát đi thông báo về việc điều chỉnh thời điểm đưa đoạn tuyến Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác sử dụng. Đây là một trong hai dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.

Theo kế hoạch ban đầu, đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dự kiến mở cửa cho phương tiện lưu thông từ 9 giờ sáng ngày 31/12.

Tuy nhiên, sau lễ thông xe kỹ thuật diễn ra ngày 19/12, khu vực tuyến đường liên tục xuất hiện mưa lớn trên diện rộng. Điều kiện thời tiết không thuận lợi đã ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công và công tác hoàn thiện các hạng mục cuối cùng của dự án.

Bên cạnh yếu tố thời tiết, Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết các đơn vị thi công hiện đang tập trung hoàn tất hệ thống hạng mục bảo đảm an toàn giao thông, nhằm đáp ứng đầy đủ điều kiện khai thác theo quy định. Đây cũng là lý do khiến dự án chưa thể đưa vào vận hành theo đúng mốc thời gian đã công bố trước đó.

Theo thông tin từ chủ đầu tư, cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dự kiến sẽ hoàn thành và chính thức đưa vào khai thác trong tháng 1/2026. Tuy nhiên, thời điểm cụ thể chưa được xác định.

Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có tổng chiều dài hơn 110km, được chia thành hai dự án thành phần. Trong đó, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang dài 37,65km với tổng vốn đầu tư 10.370,74 tỷ đồng và đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài 73,3km với tổng vốn đầu tư hơn 17.150 tỷ đồng.

Tuyến đường bắt đầu tại km15+350 thuộc phường Cái Răng (TP. Cần Thơ) và kết thúc tại km126+223, xã Hồ Thị Kỷ (tỉnh Cà Mau).

Trước đó, dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang đã được đưa vào khai thác từ 9 giờ ngày 22/12, cho phép phương tiện lưu thông với tốc độ từ 60 đến 80km/giờ.

Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau sẽ nối với đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, hình thành "sợi dây huyết mạch" giúp khơi thông cửa ngõ miền Tây, thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội ở khu vực.