Thông tin mới nhất trên báo Thái Nguyên cho biết, ngày 19/7 tại Ủy ban Nhân dân (UBND) xã Thanh Thịnh, đồng chí Nguyễn Thị Loan - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên đã chủ trì buổi làm việc với các Sở, ngành, nhà thầu cũng như chính quyền địa phương về tiến độ thực hiện Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn...
Theo đó, công tác bồi thường, giải phóng tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn hiện còn gặp khá nhiều khó khăn, vướng mắc.
Thông tin về tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn. Ảnh: Tạp chí Tài Chính
Theo đó, xã Thanh Thịnh hiện có 151 hộ dân chưa nhận tiền bồi thường, tổng số gần 94,5 tỷ đồng. Các vướng mắc chủ yếu do đất bị chồng lấn với các dự án khác hoặc hộ dân chưa đồng thuận đơn giá và yêu cầu hỗ trợ thêm.
Trong số đó có 52 hộ dân bị chồng lấn đất với 3 dự án khác, đã được xác định không đủ điều kiện bồi thường, UBND xã cũng đã thông báo đề nghị các hộ tự thu dọn tài sản, nếu không sẽ tiến hành cưỡng chế theo quy định.
Hiện nay, xã Thanh Mai còn 42 hộ dân chưa chưa nhận tiền bồi thường với tổng số tiền 13 tỷ đồng, do các vấn đề có liên quan đến hợp đồng giao khoán trồng rừng với Công ty TNHH MTV Lâm nghiệp Bắc Kạn.
Những đơn vị liên quan hiện đang khẩn trương hoàn tất hồ sơ, phương án để trình phê duyệt, dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 7/2025.
Phối cảnh Dự án tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn. Ảnh minh họa
Hiện phường Bắc Kạn còn 35 hộ dân chưa nhận tiền, chủ yếu do chưa đồng thuận đơn giá đền bù, trong đó có 15 hộ trồng cây lâu năm trên đất lúa, 20 hộ có công trình cần di dời.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên ghi nhận những nỗ lực của các địa phương, đơn vị trong việc triển khai nhiệm vụ, đồng thời yêu cầu các bên liên quan nhanh chóng tháo gỡ vướng mắc, hoàn thành xử lý các vướng mắc trước ngày 24/7.
Trước đó theo thông tin trên Tạp chí VnEconomy, vào trung tuần tháng 3/2025, Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn đã chính thức được khởi công với tổng vốn đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này có chiều dài khoảng 28,8km, sau khi hoàn thành sẽ kết nối tỉnh Bắc Kạn với Thủ đô Hà Nội, đồng thời góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải thuận tiện, an toàn, tạo động lực cho việc phát triển kinh tế - xã hội.
Tại buổi lễ khởi công, theo đánh giá của Bộ trưởng Bộ Xây dựng hành lang kinh tế Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng (thời kỳ chưa sáp nhập đơn vị hành chính) đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các tỉnh khu vực vùng núi phía Bắc với Thủ đô Hà Nội.
Tuyến cao tốc có điểm đầu tại Km0+00 kết nối đường cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới; điểm cuối dự án kết nối đường cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng.
Trước đó, ngày 6/3/2025, Ban QLDA2 đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho gói thầu xây lắp thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới – Bắc Kạn. Liên danh trúng thầu gồm: CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành, CTCP Xây dựng Đèo Cả, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn và CTCP Tập đoàn Đèo Cả. Giá trúng thầu gần 4.800 tỷ đồng, theo hình thức đấu thầu rộng rãi; trong đó phần xây lắp theo đơn giá điều chỉnh, phần khảo sát theo đơn giá cố định, phần thiết kế bản vẽ thi công theo hình thức trọn gói. Thời gian thực hiện gói thầu là 24 tháng.
Dự án tuyến đường Chợ Mới – Bắc Kạn được đánh giá là công trình giao thông quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Thái Nguyên và khu vực lân cận. Việc lựa chọn nhà thầu có năng lực là yếu tố then chốt để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
