Ngày mai, tỉnh Thanh Hóa chính thức thông xe cây cầu dây văng đầu tiên

Ngày 19/12, nhân dịp chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, tỉnh Thanh Hóa sẽ chính thức tổ chức thông xe kỹ thuật cây cầu dây văng vượt đường sắt đầu tiên trên địa bàn, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông đô thị.

Công trình là cầu dây văng vượt tuyến đường sắt Bắc – Nam, thuộc dự án Đại lộ Đông – Tây, triển khai trên địa bàn TP. Thanh Hóa cũ (nay là phường Hạc Thành). Dự án được khởi công từ tháng 5/2024, do liên danh Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương và Tổng Công ty CP Đầu tư Xây dựng Minh Tuấn thi công.

Cầu có tổng mức đầu tư gần 647 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp khoảng 513,31 tỷ đồng, phần còn lại dành cho công tác giải phóng mặt bằng và các chi phí liên quan. Toàn tuyến dài gần 800m, bao gồm cầu chính dài 276m và hệ thống đường dẫn hai đầu cầu hơn 500m.

Theo thiết kế, cầu được xây dựng bằng kết cấu bê tông cốt thép vĩnh cửu dây văng, mặt cầu rộng 25m, bố trí 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Điểm nhấn kiến trúc của công trình là hệ thống dây văng màu đỏ nổi bật, tỏa ra từ trụ tháp trung tâm, tạo hình mềm mại như dải lụa bắc ngang tuyến đường sắt Bắc – Nam, góp phần hình thành một biểu tượng kiến trúc mới cho đô thị Thanh Hóa hiện đại và năng động.

Khi đưa vào khai thác, cây cầu giữ vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ phía Tây phường Hạc Thành, đồng thời giảm áp lực ùn tắc tại nút giao Trịnh Kiểm – Đại lộ Đông – Tây – Nguyễn Trãi. Công trình không chỉ cải thiện khả năng kết nối hạ tầng, nâng cao điều kiện đi lại cho người dân, mà còn mang ý nghĩa biểu trưng, thể hiện khát vọng vươn lên và tầm nhìn phát triển đô thị bền vững của Thanh Hóa trong giai đoạn mới.