Nút giao 3 tầng hiện đại quy mô 1.400 tỷ: Có tốc độ cao nhất Việt Nam, là trục kết nối vùng kinh tế Bắc Bộ

Sau hơn hai năm triển khai xây dựng, nút giao Phú Thứ trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã hoàn thành vào năm 2025, trở thành một trong những công trình giao thông quy mô lớn và hiện đại bậc nhất khu vực cửa ngõ phía Nam vùng Thủ đô. Với tổng vốn đầu tư gần 1.400 tỷ đồng từ ngân sách địa phương, dự án không chỉ góp phần nâng cao năng lực khai thác tuyến cao tốc huyết mạch mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho đô thị và bất động sản khu vực.

Theo thiết kế, nút giao Phú Thứ được xây dựng theo mô hình liên thông 3 tầng hiện đại, bảo đảm tách dòng phương tiện giữa cao tốc, đường địa phương và tuyến vành đai chiến lược trong tương lai.

Ở tầng thấp nhất, tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đi qua nút giao bằng hầm chui quy mô 6 làn xe với chiều dài hơn 640m. Đây là hạng mục được thiết kế cho phép phương tiện lưu thông với tốc độ tối đa lên tới 120km/h. Đây là mức tốc độ cao nhất hiện được cho phép trên đường bộ tại Việt Nam.

Nhờ tổ chức giao thông theo dạng hầm chui xuyên nút, các phương tiện trên tuyến cao tốc có thể di chuyển liên tục mà không phải dừng chờ hoặc xung đột với luồng giao thông địa phương, qua đó giúp giảm nguy cơ ùn tắc và nâng cao hiệu quả khai thác toàn tuyến.

Tầng thứ hai của công trình được bố trí dưới dạng vòng xuyến trung tâm có bán kính khoảng 40m, kết hợp cùng bốn nhánh lên xuống cao tốc. Thiết kế này giúp phương tiện kết nối linh hoạt giữa cao tốc với các trục giao thông địa phương và khu vực đô thị lân cận, đồng thời tối ưu khả năng phân luồng giao thông.

Tầng thứ ba được quy hoạch là cầu vượt của tuyến Vành đai 5 vùng Thủ đô bắc qua cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Hiện địa phương đã thực hiện dự trữ quỹ đất và chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật để sẵn sàng triển khai hạng mục này trong tương lai khi tuyến Vành đai 5 được đầu tư đồng bộ.

Toàn bộ hệ thống trạm thu phí, chiếu sáng, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan tại nút giao Phú Thứ được đầu tư theo tiêu chuẩn hiện đại, bảo đảm khả năng vận hành an toàn và ổn định.

Theo đánh giá của địa phương, việc đưa nút giao Phú Thứ vào khai thác không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông của tỉnh mà còn tạo ra trục kết nối chiến lược giữa Ninh Bình với Hà Nội và các tỉnh trong vùng kinh tế Bắc Bộ.

Đáng chú ý, công trình còn nằm ngay khu vực cửa ngõ ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong tương lai. Theo quy hoạch, khi tuyến đường sắt này đi vào hoạt động, thời gian di chuyển từ khu vực Phú Thứ tới ga Thường Tín của Hà Nội sẽ rút ngắn xuống chỉ còn khoảng 8 phút.

Ngoài ra, vị trí này cũng được đánh giá có lợi thế lớn khi chỉ cách khu vực dự kiến xây dựng sân bay thứ hai của Hà Nội tại khu vực Ứng Hòa cũ khoảng 15 phút di chuyển bằng ô tô. Điều này được kỳ vọng sẽ giúp khu vực Phú Thứ trở thành điểm trung chuyển quan trọng của dòng người, hàng hóa và dịch vụ trong tương lai.

Việc liên tiếp hoàn thiện các công trình hạ tầng quy mô lớn đang tạo lực đẩy đáng kể cho thị trường bất động sản khu vực cửa ngõ phía Nam vùng Thủ đô. Khi khả năng kết nối với cao tốc và các tuyến giao thông chiến lược được nâng cao, nhiều khu vực quanh Phủ Lý cũ và Ninh Bình đang trở thành tâm điểm thu hút đầu tư, đặc biệt ở phân khúc đô thị, thương mại và dịch vụ.