Đại lộ Lê Lợi là tuyến đường nội đô được xem là đẹp và quan trọng bậc nhất của tỉnh Thanh Hóa. Tuyến đại lộ nay nằm trên địa bàn giáp ranh hai phường Hạc Thành và Đông Quang đang được đầu tư mở rộng với quy mô lớn nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước. Theo quy hoạch, tuyến đường được mở rộng trên chiều dài khoảng 1,5km, điểm đầu giao với Quốc lộ 47 tại ngã tư Phú Sơn, điểm cuối kết nối với nút giao thuộc dự án đường nối TP. Thanh Hóa (cũ) với sân bay Thọ Xuân.

Đại lộ Lê Lợi sẽ được mở rộng. Ảnh: Google Map
Sau khi hoàn thành, đại lộ Lê Lợi sẽ có mặt cắt ngang rộng 43m, bao gồm hệ thống vỉa hè hai bên; riêng phần nền đường rộng 30m, bố trí dải phân cách cứng ở giữa, vận tốc thiết kế 50km/h. Đây được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thông – cảnh quan hiện đại, đồng bộ của đô thị trung tâm tỉnh Thanh Hóa.
Để triển khai dự án, chính quyền địa phương phải thu hồi hơn 6,2–6,4ha đất, ảnh hưởng tới khoảng 352–367 hộ dân cùng 15 tổ chức. Phần lớn diện tích thu hồi là đất ở, với nhiều công trình nhà cao tầng, kiên cố nằm tại các vị trí được xem là "đất vàng" của thành phố.

Nhà cao tầng và sân của nhiều biệt thự sẽ bị phá dỡ. Ảnh: Báo Dân trí
Theo chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Đông Sơn, đến nay có 347/352 hộ gia đình, cá nhân đã nhận tiền bồi thường, hỗ trợ với tổng kinh phí hơn 450 tỷ đồng. Công tác giải phóng mặt bằng đạt gần 90%, song vẫn còn hơn 100 hộ dân đang tiếp tục tháo dỡ công trình. Một số vướng mắc liên quan đến hồ sơ đất đai, chính sách bồi thường và mức hỗ trợ khiến tiến độ bị kéo dài.
Dọc tuyến, hàng loạt ngôi nhà cao 3-4 tầng tại phường Hạc Thành đã buộc phải cắt xén hoặc phá dỡ hoàn toàn, để lộ những mảng tường, trụ bê tông nham nhở. Phần lớn diện tích chợ Cầu Đống cũng nằm trong phạm vi thu hồi, song hiện công trình này vẫn chưa được hạ giải hoàn toàn do còn tiểu thương kinh doanh.
Trên đoạn tuyến đang mở rộng sẽ có hai cây cầu quan trọng là cầu Cao bắc qua kênh Bắc và cầu Đống bắc qua sông Nhà Lê. Hiện các đơn vị thi công đang triển khai mở rộng mặt cầu tương ứng với quy mô mặt đường sau khi hoàn thành. Tuy nhiên, việc di dời hệ thống điện lưới, điện chiếu sáng tại một số vị trí vẫn chậm do liên quan đến nhiều đơn vị quản lý.

Công tác phá dỡ được triển khai đồng loạt. Ảnh: Báo VnExpress
Tại những đoạn đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc để thi công các hạng mục kỹ thuật như cống thoát nước, bóc phong hóa và gia cố nền đường, bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Theo kế hoạch ban đầu, công trình được triển khai trong giai đoạn 2022–2025. Tuy nhiên, do chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng, tác động của bão lũ và sự thay đổi trong tổ chức chính quyền địa phương hai cấp, dự án đã được UBND tỉnh Thanh Hóa gia hạn thời gian thực hiện đến trước ngày 1/7/2026.
Đại lộ Lê Lợi hiện có chiều dài hơn 3km, là trục giao thông phát triển theo hướng Đông - Tây của đô thị trung tâm tỉnh Thanh Hóa, tập trung nhiều cơ quan hành chính, trung tâm thương mại và công trình dịch vụ lớn. Việc mở rộng tuyến đường này được kỳ vọng sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, tăng cường kết nối trung tâm đô thị với sân bay Thọ Xuân, giảm áp lực cho các tuyến trục chính và từng bước hình thành diện mạo đô thị hiện đại, khang trang hơn.