Thích
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phạm vi nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân khoảng 1.092,53ha, theo phương án đã được phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ về Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, và khu vực lân cận.
Mục tiêu của nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch là nghiên cứu lập phương án điều chỉnh, bố trí không gian hợp lý nhằm bảo đảm phát triển Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân phù hợp với nhu cầu vận tải hàng không cũng như yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; đồng thời đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp.
Sân bay Thọ Xuân. Nguồn ảnh: Internet
Theo Quyết định số 09, các nội dung chủ yếu của nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch bao gồm khảo sát, điều tra, thu thập các số liệu cần thiết phục vụ công tác lập quy hoạch; phân tích, đánh giá hiện trạng và công suất kết cấu hạ tầng hiện hữu của Cảng; dự báo nhu cầu vận chuyển hàng không; nghiên cứu, đề xuất các phương án điều chỉnh quy hoạch, bao gồm khu bay và khu mặt đất; ước toán tổng mức đầu tư theo nhu cầu phát triển của Cảng và đề xuất phương án phân kỳ đầu tư phù hợp.
Thời hạn lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân là quý I/2026, không bao gồm thời gian thẩm định và phê duyệt quy hoạch theo quy định.
Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với nhà tài trợ và các cơ quan, đơn vị liên quan trong quá trình lập điều chỉnh quy hoạch; hướng dẫn xây dựng, giám sát công tác lập quy hoạch và hoàn thiện sản phẩm tài trợ; đồng thời trao đổi với nhà tài trợ về kinh phí cắm mốc giới điều chỉnh quy hoạch, báo cáo Bộ Xây dựng sau khi quy hoạch được phê duyệt để phục vụ công tác quản lý ranh giới cảng hàng không theo quy định.
Nhà tài trợ sản phẩm điều chỉnh quy hoạch là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, có trách nhiệm bảo đảm tuân thủ các nguyên tắc theo quy định tại khoản 3 Điều 38 Nghị định số 05/2021/NĐ-CP ngày 25/1/2021 của Chính phủ về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay.
Được biết, Sân bay Thọ Xuân được xây dựng vào năm 1965 với mục đích ban đầu là phục vụ quân sự, dưới tên gọi sân bay quân sự Sao Vàng, do Trung đoàn tiêm kích Bom 923 quản lý.
Được chuyển đổi sang khai thác dân dụng từ năm 2013, Cảng hàng không Thọ Xuân hiện được xem là một trong bốn sân bay lớn bậc nhất miền Bắc (sau Gia Bình, Nội Bài và Cát Bi).
Sân bay Thọ Xuân có đường băng dài 3.200m, có thể tiếp nhận các loại máy bay cỡ lớn như Airbus A321, Boeing 737. Công suất thiết kế hiện đạt 1,2 triệu hành khách/năm và đang được quy hoạch nâng cấp lên mức 5 triệu hành khách/năm theo Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc đến năm 2030.
