Sân bay quốc tế tư nhân đầu tiên của Việt Nam đạt kỷ lục lịch sử: Vượt mặt Mỹ, Nhật, đứng đầu trong TOP sân bay tốt nhất thế giới

Không đơn thuần là câu chuyện danh hiệu, sự ghi nhận này cho thấy hàng không Việt Nam đã bắt đầu tạo dấu ấn bằng chất lượng và cách tiếp cận khác biệt, thay vì chỉ đi sau về quy mô.

Trong hai năm liên tiếp 2020 và 2021, Sân bay quốc tế Vân Đồn được vinh danh là "Sân bay khu vực hàng đầu thế giới". Đây là kết quả không dễ đạt được, khi Vân Đồn vượt qua hàng loạt đối thủ lớn đã có lịch sử khai thác lâu năm như Chubu Centrair (Nhật Bản), Denver (Hoa Kỳ) hay Gimpo (Hàn Quốc) - những sân bay vốn được đánh giá cao về năng lực vận hành và dịch vụ.

Riêng trong năm 2020, sân bay Vân Đồn còn giành thêm hai giải thưởng quan trọng khác gồm Sân bay khu vực hàng đầu châu Á và Phòng chờ sân bay hàng đầu châu Á dành cho khu vực VIP và CIP.

Việc được vinh danh đồng thời ở nhiều hạng mục cho thấy sự đánh giá toàn diện, không chỉ về hình thức hay kiến trúc, mà còn về chất lượng phục vụ và trải nghiệm thực tế của hành khách.

Theo hệ thống tiêu chí của World Travel Awards, các giải thưởng được xét chọn dựa trên nhiều yếu tố khắt khe như thiết kế tổng thể, mức độ thân thiện với môi trường, hiệu quả vận hành, chất lượng dịch vụ và mức độ hài lòng của hành khách.

Quá trình bình chọn có sự tham gia của giới chuyên gia, hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành và hành khách toàn cầu, bảo đảm tính khách quan và uy tín.

Trong bối cảnh đó, việc một sân bay mới đi vào hoạt động chưa lâu như Vân Đồn vượt qua nhiều "ông lớn" được xem là chỉ dấu rõ ràng cho năng lực cạnh tranh quốc tế.

Đặt tại tỉnh Quảng Ninh, cách Vịnh Hạ Long khoảng 50km, sân bay quốc tế Vân Đồn chính thức khai trương vào cuối năm 2018. Đây là sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam, được đầu tư theo định hướng sân bay sinh thái hiện đại.

Kiến trúc công trình lấy cảm hứng từ cảnh quan di sản thiên nhiên, kết hợp yếu tố văn hóa bản địa với tiêu chuẩn quốc tế, biến không gian nhà ga thành một phần của hành trình trải nghiệm thay vì chỉ là điểm trung chuyển thuần túy.

Sau giai đoạn tạo dấu ấn bằng chất lượng dịch vụ và trải nghiệm, Vân Đồn đang bước sang chu kỳ phát triển mới. Theo quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn 2050, sân bay sẽ được nâng cấp toàn diện với việc bổ sung nhà ga mới, mở rộng hạ tầng hàng hóa và xây dựng đường băng thứ hai.

Công suất khai thác được định hướng nâng lên mức hàng triệu lượt khách mỗi năm, hướng tới vai trò trung tâm hàng không và logistics của khu vực Đông Bắc.

Từ một sân bay từng được thế giới ghi nhận như một "hiện tượng", Vân Đồn đang tiếp tục hành trình mở rộng và tái định vị.

Câu chuyện của Vân Đồn vì thế không chỉ là thành công của một công trình hạ tầng, mà còn là minh chứng cho cách Việt Nam có thể tạo dấu ấn trên sân chơi toàn cầu bằng tư duy đầu tư dài hạn, lấy chất lượng dịch vụ và chuẩn mực quốc tế làm nền tảng.