Thích
UBND tỉnh Gia Lai vừa thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng tại cuộc họp kiểm tra tiến độ dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát. Đây được xem là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và bảo đảm quốc phòng - an ninh khu vực Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.
Khu vực thi công dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát. Ảnh: Báo Xây dựng
Phó Chủ tịch Nguyễn Tự Công Hoàng nhấn mạnh, Tỉnh ủy và UBND tỉnh thường xuyên theo dõi, chỉ đạo sát sao, yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan phải tập trung cao độ, không để tiến độ chậm trễ. Qua kiểm tra thực địa, lãnh đạo tỉnh ghi nhận dự án vẫn còn nhiều vướng mắc, đặc biệt trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, cần được xử lý dứt điểm trong thời gian ngắn nhất.
Theo chỉ đạo, Ban Quản lý Dự án Giao thông và Dân dụng tỉnh phải xây dựng kế hoạch tiến độ tổng thể và chi tiết cho từng hạng mục, xác định rõ người chịu trách nhiệm, tổ chức ký cam kết tiến độ. Công tác giải phóng mặt bằng phải được ưu tiên hàng đầu: phạm vi đường băng phải hoàn tất trước ngày 30/10, còn các khu vực ngoài phạm vi đường băng hoàn thành trong tháng 11. Các hộ dân có nhà nằm trong khu vực giải tỏa được vận động bàn giao mặt bằng sớm để kịp triển khai thi công.
Bên cạnh đó, các khu tái định cư và khu cải táng phải được khởi công ngay trong tháng 10, hoàn thiện hạ tầng cơ bản trong năm nay để bố trí chỗ ở cho người dân bị ảnh hưởng. Các địa phương liên quan có trách nhiệm bố trí nhân lực, xử lý hồ sơ nhanh gọn, tránh ách tắc thủ tục.
Sân bay Phù Cát. Ảnh: Internet
Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp, hỗ trợ các đơn vị thi công hoàn thiện thủ tục cấp phép khai thác mỏ đất, đồng thời khẩn trương khảo sát, bổ sung nguồn vật liệu cát, đá phục vụ thi công. Cảng hàng không Phù Cát và Trung đoàn 925 được đề nghị tạo điều kiện thuận lợi cho chủ đầu tư và các nhà thầu trong quá trình triển khai.
UBND tỉnh yêu cầu tổ chức giao ban kiểm tra tiến độ hằng tuần, có bộ phận chuyên trách theo dõi khối lượng thi công hằng ngày để kịp thời xử lý phát sinh. Các nhà thầu phải huy động đủ nhân lực, thiết bị, quản lý chặt tiến độ, chất lượng, an toàn, và xử lý nghiêm trường hợp chậm trễ không có lý do chính đáng.
Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát được khởi công ngày 19/8 với tổng vốn đầu tư hơn 3.245 tỷ đồng, thời gian thi công dự kiến 10 tháng. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác hàng không, mở rộng kết nối vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư và tăng cường đảm bảo an ninh - quốc phòng cho khu vực.
Sân bay Phù Cát tại tỉnh Gia Lai được xây dựng từ những năm 1960-1970, giữ vai trò chiến lược trong hệ thống quốc phòng - an ninh tại khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Từ sau năm 1975, sân bay Phù Cát được sử dụng là căn cứ của Không quân Việt Nam, phần lớn đất đai do Bộ Quốc phòng quản lý.
Dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Phù Cát được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai, nâng cao năng lực khai thác của sân bay Phù Cát, đồng thời đảm bảo an toàn và hiệu quả trong hoạt động hàng không dân dụng và quân sự.
