Sắp hình thành bến du thuyền cao cấp đầu tiên trên sông Hồng, tọa lạc tại cửa ngõ phía Đông Thủ đô

Một bến du thuyền quốc tế quy mô lớn đang được xúc tiến triển khai bên sông Hồng, thuộc khu vực Văn Giang (Hưng Yên). Dự án được xem là một trong những công trình hạ tầng đường thủy đáng chú ý tại cửa ngõ phía Đông Hà Nội, trong bối cảnh không gian phát triển đô thị ven sông Hồng đang dần hình thành.

Theo đó, Xuân Cầu Holdings đang phối hợp cùng Sunshine Group hoàn tất các thủ tục chuẩn bị để khởi công bến du thuyền quốc tế thuộc dự án Alluvia City - khu đô thị sinh thái ven sông Hồng có quy mô gần 200ha tại Văn Giang.

Dự kiến, đây sẽ là bến du thuyền đầu tiên được quy hoạch bài bản trên tuyến sông Hồng đoạn qua khu vực tiếp giáp Hà Nội. Công trình được định hướng phục vụ cả hoạt động neo đậu du thuyền cá nhân lẫn các loại tàu du lịch cỡ lớn, tạo thêm chức năng giao thông và dịch vụ đường thủy trên tuyến sông trung tâm miền Bắc.

Theo thiết kế sơ bộ, bến du thuyền mang kiến trúc hiện đại với kết cấu mái uốn lượn lấy cảm hứng từ dòng chảy sông Hồng. Hệ thống mặt dựng kính lớn được bố trí hướng trực diện ra mặt sông nhằm tận dụng không gian cảnh quan ven nước.

Ngoài khu neo đậu tàu thuyền, khu vực này còn được quy hoạch đồng bộ với quảng trường ven sông, lối đi bộ, công viên mở và không gian sinh hoạt cộng đồng. Một số hạng mục dịch vụ đường thủy như taxi sông, tour tham quan trên sông và các hoạt động thể thao dưới nước cũng đang được nghiên cứu phát triển.

Việc hình thành bến du thuyền trên sông Hồng có thể mở ra hướng khai thác mới cho hệ thống giao thông và dịch vụ ven sông tại khu vực Hà Nội và các tỉnh lân cận. Trong nhiều năm qua, dù sở hữu lợi thế lớn về mặt nước, sông Hồng vẫn chưa hình thành các tổ hợp bến thủy quy mô lớn phục vụ du lịch, giải trí và vận tải hành khách cao cấp.

Đáng chú ý, dự án xuất hiện trong bối cảnh Hà Nội đang đẩy mạnh quy hoạch hai bên sông Hồng với hàng loạt công trình hạ tầng lớn như cầu vượt sông, đường ven sông và các không gian công cộng. Việc phát triển một bến du thuyền quy mô lớn tại khu vực cửa ngõ phía Đông được xem là dấu hiệu cho thấy xu hướng khai thác kinh tế đô thị gắn với mặt nước đang dần rõ nét hơn.

Theo quy hoạch, bến du thuyền là một hạng mục thuộc khu đô thị nằm trên trục Vành đai 3.5 kết nối về khu vực cầu Ngọc Hồi trong tương lai. Dự án bao gồm khu căn hộ cao tầng, nhà ở thấp tầng và hệ thống tiện ích ven sông.

Trên thế giới, mô hình phát triển đô thị gắn với bến du thuyền đã xuất hiện tại nhiều thành phố lớn như khu Marina Bay của Singapore hay Phố Đông tại Shanghai. Các khu vực này thường trở thành trung tâm dịch vụ, du lịch và thương mại mới nhờ lợi thế kết nối mặt nước và hạ tầng đồng bộ.

Tại Việt Nam, các dự án bến du thuyền hiện vẫn còn khá hạn chế do yêu cầu cao về quỹ đất ven sông, điều kiện luồng tuyến và chi phí đầu tư hạ tầng kỹ thuật. Vì vậy, việc một dự án bến du thuyền quy mô lớn được xúc tiến tại khu vực sông Hồng đang thu hút sự quan tâm của giới đầu tư và thị trường bất động sản ven đô Hà Nội.