Sắp hoàn thành hầm đường bộ dài nhất tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do liên danh Đèo Cả thực hiện

Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) cho biết dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hiện đã hoàn thành hơn 90% giá trị hợp đồng và đang được gấp rút thi công các hạng mục cuối cùng để kịp thông xe vào ngày 19/12/2025. Đây là một trong những đoạn tuyến quy mô lớn nhất của cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2, đóng vai trò quan trọng trong kết nối tỉnh Quảng Ngãi với khu vực Tây Nguyên và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Nam Trung Bộ.

Dự án được khởi công ngày 1/1/2023, với tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, chiều dài 88km. Theo kế hoạch, toàn tuyến sẽ hoàn thành thi công vào cuối năm 2025 và đưa vào khai thác tổng thể trong năm 2026. Đến nay, phần mặt đường tuyến chính chỉ còn lại khoảng 4/83,5km bê tông nhựa lớp trên cần hoàn thiện. Hệ thống 77 cầu trên toàn tuyến đã hoàn thành lan can và thảm nhựa bản mặt cầu, chỉ còn một số ít cầu đang thi công khe co giãn.

Điểm nổi bật của dự án là ba hầm xuyên núi với tổng chiều dài 4,5km - số lượng nhiều nhất trong số 12 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2. Hai hầm số 1 và số 2 đã thi công xong toàn bộ. Hầm số 3, dài 3.200m, là hầm cấp đặc biệt và cũng là hầm dài thứ ba cả nước, chỉ sau hầm Hải Vân và hầm Đèo Cả. Hầm được thiết kế mặt cắt ngang gần 13m, bảo đảm lưu thông hai chiều an toàn. Hiện nhà thầu đang tập trung thi công bê tông vỏ hầm, mặt đường và lắp đặt thiết bị vận hành; dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025, vượt tiến độ gần 9 tháng so với hợp đồng.

Dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư, với liên danh Tập đoàn Đèo Cả giữ vai trò đứng đầu nhà thầu thi công. Đây cũng là đoạn tuyến có quy mô lớn nhất, đồng thời có khối lượng hầm và cầu phức tạp nhất trong toàn bộ tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.

Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 1 - tuyến quốc lộ dài nhất cả nước, đồng thời rút ngắn thời gian lưu thông giữa Quảng Ngãi, Bình Định và Gia Lai. Tuyến đường mới sẽ mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Nam Trung Bộ, đặc biệt là các tỉnh Quảng Ngãi và Gia Lai, thông qua việc tăng cường kết nối vùng, mở rộng không gian phát triển và thu hút đầu tư.

Việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng, đảm bảo thông xe đúng kế hoạch không chỉ giúp hoàn thiện trục cao tốc huyết mạch quốc gia mà còn tạo cú hích quan trọng cho hạ tầng giao thông miền Trung - Tây Nguyên trong giai đoạn tới.