Trong loạt dự án hạ tầng trọng điểm tại Gia Lai, tuyến đường nối từ đường Điện Biên Phủ (phường Quy Nhơn Đông) đến Khu đô thị và du lịch sinh thái Diêm Vân (xã Tuy Phước) được xem là “mảnh ghép” then chốt, vừa giải quyết bài toán kết nối đô thị, vừa khai thác hiệu quả tiềm năng vùng ven đầm Thị Nại.
Dự án được UBND tỉnh Bình Định (cũ) phê duyệt tại Quyết định số 4486/QĐ-UBND ngày 30/10/2020, tổng mức đầu tư gần 520 tỷ đồng. Tuyến đường dài 1,59km, điểm đầu giao với Quốc lộ 19 mới tại Km6+734, điểm cuối nối vào đường vành đai trong Khu đô thị Diêm Vân.
Tuyến đường dài 1,59km với tổng mức đầu tư gần 520 tỷ đồng. Ảnh: VTC News
Được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị cấp II, tuyến đường có nền rộng 20,5m, gồm 15m lòng đường và hai bên vỉa hè, mặt đường trải bê tông nhựa, phân tách rõ phần xe cơ giới, xe hỗn hợp, kèm dải phân cách để đảm bảo an toàn và mỹ quan. Công trình khởi công tháng 8/2021, gồm 3 gói thầu xây lắp trị giá hơn 370 tỷ đồng. Theo VTC News, đến nay công trình đã đạt khoảng 97,8% tiến độ.
Theo ghi nhận của VTC News, nhà thầu đã hoàn thành trải thảm bê tông nhựa, hệ thống điện chiếu sáng, trồng cây xanh toàn tuyến. Đặc biệt, hai cây cầu lớn – cầu Nhơn Bình và cầu Chợ Góc – đã được xây dựng, tạo luồng di chuyển thông suốt, tối ưu thời gian và chi phí vận tải. Hiện công trường đang triển khai các hạng mục phụ trợ như hệ thống thoát nước, sơn gờ lan can, hoàn thiện thẩm mỹ… Dự kiến toàn bộ dự án sẽ được nghiệm thu, đưa vào sử dụng trong năm 2025.
Tuyến đường đã đạt khoảng 97,8% tiến độ. Ảnh: VTC News
Thời điểm khởi công, dự án gặp nhiều khó khăn về giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, nhờ đẩy mạnh công tác bồi thường, tái định cư và bảo đảm quyền lợi người dân, đến nay toàn bộ diện tích đã được bàn giao, tạo “mặt bằng sạch” cho nhà thầu. Trên công trường, đơn vị thi công đang huy động tối đa nhân lực, máy móc để hoàn tất các hạng mục còn lại.
Ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai, cho biết dự án này không chỉ giúp người dân di chuyển nhanh chóng, thuận tiện hơn mà còn là "mắt xích" quan trọng trong việc kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm. Đồng thời sẽ giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến đường nội thành, đặc biệt là Quốc lộ 19, từ đó giúp lưu thông hàng hóa và con người trở nên dễ dàng hơn.
Dự án có ý nghĩa đặc biệt khi mở ra hướng phát triển cho vùng ven đầm Thị Nại – đầm nước mặn lớn nhất Gia Lai. Với diện tích hơn 50km2, dài khoảng 16km, rộng từ 500m đến 5km, Thị Nại chỉ đứng sau phá Tam Giang – Cầu Hai (TP. Huế) về quy mô và gấp 10 lần diện tích Hồ Tây (Hà Nội).
Nằm ở vị trí kín gió, được bao bọc bởi núi Phương Mai, đầm Thị Nại từ lâu đã là “bình phong tự nhiên” che chở cho Quy Nhơn. Việc hình thành tuyến đường mới hứa hẹn không chỉ phát huy lợi thế cảnh quan sinh thái, mà còn tạo nền tảng đưa Diêm Vân trở thành một đô thị du lịch biển – đảo tầm vóc.
