Tuyến kết nối Lào Cai - Lai Châu thuộc Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện với tổng khối lượng thi công toàn dự án đã vượt mốc 90%. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Tây Bắc.
Đây là dự án trọng điểm quốc gia do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) cùng nguồn viện trợ không hoàn lại từ Chính phủ Australia.

Khu vực tại Km127 - Km128 thuộc gói thầu XL07 địa hình không ổn định khiến thi công khó khăn. Ảnh: Báo Xây Dựng
Theo báo Xây dựng, Ban Quản lý dự án 2 cho biết, nhiều gói thầu trên tuyến hiện đã cơ bản hoàn thiện và thông xe kỹ thuật. Trong đó, các gói XL04, XL05, XL06 và XL08 đã đủ điều kiện thông xe, đồng thời hoàn tất phần lớn hạng mục phụ trợ. Riêng gói XL07 - đoạn tuyến được đánh giá khó khăn nhất toàn dự án đang được tập trung xử lý các điểm sạt trượt trước khi thông xe đồng bộ vào cuối tháng 6.
Cũng theo đơn vị thi công, khu vực từ Km127 đến Km128 là điểm khó nhất trên toàn tuyến khi mái taluy có độ cao tới khoảng 200m, địa chất chủ yếu là đất đồi kém ổn định, khác biệt hoàn toàn so với nền đá cứng tại các gói thầu khác. Điều này khiến công tác xử lý sạt trượt và đảm bảo an toàn thi công gặp nhiều thách thức.
Để bảo đảm tiến độ, nhà thầu đã tăng cường nhân lực, máy móc và triển khai đồng thời nhiều giải pháp kỹ thuật nhằm xử lý triệt để các điểm có nguy cơ mất ổn định địa chất.
Song song với việc hoàn thiện mặt đường, các đơn vị thi công cũng đang gấp rút lắp đặt hệ thống an toàn giao thông trên toàn tuyến. Hệ thống biển báo được bố trí theo nguyên tắc tăng khả năng quan sát từ xa, dễ nhận diện và cảnh báo sớm cho phương tiện lưu thông trên các cung đường đèo dốc.

Một đoạn khác thuộc dự án đã cơ bản hoàn thiện. Ảnh: Báo Tiền Phong
Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc có tổng chiều dài khoảng 200km, gồm 2 tuyến chính. Trong đó, tuyến kết nối Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài hơn 147km; tuyến nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài khoảng 53km.
Riêng tuyến Lào Cai - Lai Châu được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, điểm đầu tại nút giao IC16 trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc địa phận tỉnh Lào Cai, điểm cuối tại Km34+800 trên Quốc lộ 4D, tỉnh Lai Châu. Dự kiến hoàn thành vào ngày 30/6/2026.
Tổng mức đầu tư toàn dự án gần 6.020 tỷ đồng, tương đương hơn 265 triệu USD. Trong đó, vốn vay ADB chiếm hơn 4.249 tỷ đồng, vốn viện trợ không hoàn lại từ Chính phủ Australia hơn 144 tỷ đồng, phần còn lại là vốn đối ứng trong nước.
Dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư và khởi công từ tháng 12/2021. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Lai Châu đến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đồng thời tạo động lực thúc đẩy giao thương, du lịch và phát triển kinh tế cho toàn vùng Tây Bắc.