Sắp khởi công cầu vượt sông gần 600 tỷ tại Nam Định cũ

Cục Kinh tế – Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết các ban quản lý dự án đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ, thủ tục đầu tư, hướng tới mục tiêu khởi công 7 dự án giao thông quy mô lớn vào ngày 19/12/2025. Đây là nhóm dự án thuộc kế hoạch 17 dự án dự kiến khởi công trong năm 2025, theo chỉ đạo của lãnh đạo Bộ.

Trong nhóm 7 dự án gấp rút chuẩn bị khởi công, dự án cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B được đặc biệt chú ý khi đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư. Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, dự án sẽ kết nối thị trấn Ninh Cường và thị trấn Liễu Đề thuộc tỉnh Nam Định cũ, nay thuộc tỉnh Ninh Bình sau điều chỉnh địa giới hành chính.

Theo hồ sơ thiết kế, cầu Ninh Cường có tổng chiều dài tuyến khoảng 1,65km. Điểm đầu tại Km0+00 (khoảng Km73+200 QL37B) thuộc thị trấn Ninh Cường, huyện Trực Ninh cũ; điểm cuối tại Km1+650 (khoảng Km74+500 QL37B) thuộc thị trấn Liễu Đề, huyện Nghĩa Hưng cũ. Cầu chính được thiết kế 2 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, bề rộng 12m; đường dẫn hai đầu cầu theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe, nền đường rộng 12m, tốc độ thiết kế 80km/h.

Tổng mức đầu tư dự án hơn 581 tỷ đồng (khoảng 24 triệu USD), trong đó hơn 465,7 tỷ đồng là vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ Hợp tác Phát triển Kinh tế (EDCF), dùng cho công tác xây dựng, thiết bị và tư vấn giám sát; phần vốn đối ứng hơn 115 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và địa phương.

Cầu Ninh Cường khi hoàn thành được kỳ vọng tăng cường kết nối liên vùng, cải thiện năng lực vận tải trên trục giao thông huyết mạch quốc lộ 37B, thúc đẩy lưu thông hàng hóa và phát triển kinh tế - xã hội khu vực ven sông Ninh Cơ. Đây cũng là một trong những công trình then chốt nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực đồng bằng Bắc Bộ theo định hướng hạ tầng giai đoạn 2025 - 2030.

Cùng với cầu Ninh Cường, Bộ Xây dựng cho biết 6 dự án khác đang được hoàn thiện thủ tục để khởi công đồng loạt vào cuối năm 2025, tạo động lực thúc đẩy giải ngân đầu tư công và tăng tốc tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.