Aa

Sắp thành hình nút giao hơn 2.000 tỷ đồng kết nối với đại lộ dài nhất Việt Nam

Thứ Sáu, 27/02/2026 - 15:52

Sau gần một năm thi công, nút giao quy mô của Thủ đô đang dần lộ diện với nhiều hạng mục cầu, hầm đạt tiến độ khả quan, hướng tới mục tiêu giảm ùn tắc và tăng kết nối khu vực phía Tây.

Sau gần một năm triển khai, dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long (xã An Khánh, TP. Hà Nội) đang dần thành hình với hàng loạt hạng mục quan trọng được đẩy nhanh tiến độ. Công trình được UBND TP. Hà Nội phê duyệt, thực hiện trong giai đoạn 2022-2026, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP. Hà Nội làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư hơn 2.380 tỷ đồng.

Dự án chính thức khởi công từ đầu năm 2025 sau khi hoàn tất công tác bàn giao mặt bằng. Trên đại công trường, nhà thầu huy động nhân lực, thiết bị thi công liên tục theo phương châm "3 ca, 4 kíp", tập trung hoàn thành các hạng mục trọng điểm.

Sắp thành hình nút giao hơn 2.000 tỷ đồng kết nối với đại lộ dài nhất Việt Nam- Ảnh 1.

Công trường dự án đang được khẩn trương triển khai. Ảnh: Tạp chí Doanh nhân Việt Nam

Sắp thành hình nút giao hơn 2.000 tỷ đồng kết nối với đại lộ dài nhất Việt Nam- Ảnh 2.

Nút giao đang dần thành hình. Ảnh: Tạp chí Doanh nhân Việt Nam

Đáng chú ý, hầm chui trực thông theo hướng đường Hoàng Tùng đi Quốc lộ 32 - công trình giữ vai trò xương sống trong tổ chức giao thông khu vực đang từng bước lộ diện. Tuyến hầm có tổng chiều dài khoảng 975m, bố trí 4 làn xe; trong đó đoạn hầm hở dài 157,5m, tường chắn dài 200m, các kết cấu bê tông cốt thép chính đã được triển khai đồng loạt.

Theo cập nhật tiến độ, hạng mục cầu đã hoàn thành 59% khối lượng cọc khoan nhồi D1000 và 35,7% cọc khoan nhồi D1500; thi công xong 37,5% bệ, mố trụ và 35% thân trụ. Hai nhịp cầu nhánh 4 đã hoàn tất, trong khi các nhánh 1, 2 và 3 đang tiếp tục được lắp dựng. Đối với phần hầm, nhà thầu đã ép cọc bê tông cốt thép cho 10/15 đốt hầm hở; hoàn thành đổ bê tông 2/15 đốt hầm hở (HP7, HP8) và 1/9 đốt hầm kín (HK4A), đồng thời triển khai thi công các đốt còn lại phía đường Hoàng Tùng.

Sắp thành hình nút giao hơn 2.000 tỷ đồng kết nối với đại lộ dài nhất Việt Nam- Ảnh 3.

Phối cảnh nút giao. Ảnh: Internet

Song song với đó, các hạng mục phụ trợ như cầu nhánh tuabin, tường chắn bê tông cốt thép, nền đường, hệ thống thoát nước, chiếu sáng và tổ chức giao thông tạm cũng được triển khai đồng bộ nhằm bảo đảm tiến độ tổng thể.

Khi hoàn thành, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long được kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng kết nối giữa các trục giao thông huyết mạch phía Tây Hà Nội, giảm áp lực ùn tắc trên Đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 32, đồng thời tạo động lực thúc đẩy hình thành các khu đô thị vệ tinh theo quy hoạch phát triển Thủ đô.

Đại lộ Thăng Long là đại lộ dài nhất Việt Nam, với chiều dài gần 30km (khoảng 29 - 30km) và chiều rộng trung bình 140m, được thông xe vào tháng 10/2010. Tuyến đường này kết nối trung tâm Thủ đô Hà Nội với các tỉnh phía Tây, có quy mô hiện đại với 6 làn xe cao tốc và đường song hành.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top