Sắp thông xe tuyến đường ven sông gần 5km đi qua biệt thự cổ là bối cảnh phim Người đẹp Tây Đô

Sau hơn 4 năm thi công và nhiều lần điều chỉnh do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, dự án đường ven sông Đồng Nai đoạn qua phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để đi đến thông xe vào cuối năm nay theo đúng kế hoạch.

Những ngày cuối tháng 12, ghi nhận thực tế cho thấy tuyến đường dài hơn 5km chạy dọc bờ sông, từ cầu Hóa An đến khu vực giáp ranh phường Tân Triều, tỉnh Đồng Nai đã gần như được mở thông suốt với diện mạo đô thị ngày càng rõ nét.

Trên toàn tuyến, các hạng mục chính như thảm bê tông nhựa mặt đường, bó vỉa, dải phân cách giữa và hệ thống chiếu sáng đã cơ bản hoàn thành. Tuyến đường được đầu tư với quy mô 6 làn xe, mặt cắt ngang rộng 34m, có vỉa hè, dải phân cách, hệ thống chiếu sáng đồng bộ và không gian công viên ven sông. Khi tuyến đường dần hoàn thiện, nhiều đoạn đã được người dân đưa vào sử dụng, trở thành nơi đi bộ, tập thể dục, đạp xe và mở cửa hàng kinh doanh, tạo sinh khí mới cho không gian ven sông Đồng Nai.

Để kịp tiến độ thông xe cuối năm, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị, khẩn trương hoàn thiện những hạng mục còn lại như lát gạch vỉa hè, chỉnh trang cảnh quan và hoàn tất các thủ tục nghiệm thu. Trong quá trình triển khai, dự án phải xử lý nhiều vướng mắc kỹ thuật và quy hoạch, đáng chú ý nhất là đoạn tuyến đi qua khu vực biệt thự cổ Võ Hà Thanh.

Theo quy hoạch ban đầu, công trình này sẽ bị giải tỏa một phần để phục vụ thi công tuyến đường. Tuy nhiên, trước ý kiến của các chuyên gia, nhà khoa học và dư luận về giá trị lịch sử, kiến trúc của công trình, UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo điều chỉnh dự án theo hướng "nắn" tuyến nhằm bảo tồn biệt thự cổ trăm tuổi này.

Biệt thự Võ Hà Thanh, còn được người dân địa phương gọi là lầu Ông Phủ, được xây dựng từ năm 1922 và hoàn thành năm 1924, từng là bối cảnh chính của bộ phim Người đẹp Tây Đô. Sau khi phương án điều chỉnh được phê duyệt, nhà thầu đã nhanh chóng tổ chức thi công nắn tuyến, vừa bảo đảm tiến độ chung của dự án, vừa giữ gìn nguyên trạng công trình di sản.

Bên cạnh đó, dự án còn gặp trở ngại tại đoạn cuối tuyến, gần khu du lịch Bửu Long, khi một khối đá lớn nhô cao khoảng 3m nằm trong phạm vi dự án. Do vị trí nằm trong khu dân cư, không thể áp dụng biện pháp nổ mìn, chủ đầu tư buộc phải sử dụng máy xúc gắn búa phá đá để xử lý, khiến tiến độ một số hạng mục bị ảnh hưởng.

Theo Ban Quản lý dự án khu vực 1, UBND tỉnh Đồng Nai, toàn tuyến đường ven sông Đồng Nai dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm, sau đó tiến hành nghiệm thu để đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Đây là công trình hạ tầng trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, được triển khai trên địa bàn TP. Biên Hòa cũ (nay là phường Trấn Biên), với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách. Trong đó, khoảng 1.339 tỷ đồng dành cho hạng mục xây dựng tuyến đường, khởi công cuối năm 2021 và hơn 613 tỷ đồng dành cho kè ven sông, khởi công cuối năm 2022.

Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, tuyến đường ven sông Đồng Nai được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu, mở ra không gian phát triển dịch vụ - du lịch ven sông, cải tạo cảnh quan đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực trung tâm tỉnh. Đáng chú ý, dự kiến đêm 31/12 tới, UBND tỉnh Đồng Nai sẽ tổ chức bắn pháo hoa nghệ thuật tại tuyến đường ven sông này. Đây cũng là điểm bắn pháo hoa tầm cao duy nhất của tỉnh trong dịp giao thừa chào đón năm mới 2026, đánh dấu thời khắc công trình hạ tầng ven sông quan trọng sẵn sàng đi vào vận hành.