Sắp xây dựng cao tốc kết nối đến nước bạn Lào, nối thông các tỉnh Tây Bắc

Ngày 12/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về phương án đầu tư tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1). Tại cuộc họp, Phó Thủ tướng thống nhất chủ trương giao UBND tỉnh Điện Biên làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án, nhằm sớm triển khai trục giao thông chiến lược kết nối khu vực Tây Bắc.

Theo đề xuất của tỉnh Điện Biên, dự án giai đoạn 1 có điểm đầu tại khu vực ranh giới hai tỉnh Sơn La - Điện Biên, điểm cuối kết nối với khu vực TP. Điện Biên Phủ cũ. Tuyến được quy hoạch với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bố trí 2 làn dừng xe khẩn cấp, sử dụng nguồn vốn đầu tư công, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 23.252 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Tây Bắc.

Tại cuộc họp, đại diện Bộ Xây dựng cho biết, để bảo đảm đầy đủ cơ sở pháp lý cho việc giao địa phương làm cơ quan chủ quản đầu tư, Bộ đã trình dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 165/2024/NĐ-CP. Dự thảo quy định rõ việc giao địa phương quản lý, đầu tư xây dựng các tuyến đường, bao gồm cả quốc lộ và đường cao tốc, trên cơ sở phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội và theo đề xuất của địa phương.

Đại diện Bộ Tài chính khẳng định, việc giao tỉnh Điện Biên làm cơ quan chủ quản đầu tư đoạn cao tốc trên địa bàn một địa phương không trái với Luật Đầu tư công, không vướng thẩm quyền. Công tác cân đối, tổng hợp và phân bổ nguồn vốn vẫn được thực hiện theo kế hoạch đầu tư công trung hạn đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Cũng tại cuộc họp, Phó Thủ tướng thống nhất giao tỉnh Sơn La làm cơ quan chủ quản đầu tư đoạn cao tốc Mộc Châu - Sơn La, nhằm triển khai đồng bộ, khai thác hiệu quả toàn tuyến cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang trong thời gian tới.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư tuyến cao tốc CT.03 đoạn qua địa bàn các tỉnh Sơn La và Điện Biên. Dự án có với tổng chiều dài khoảng 305km, điểm đầu kết nối với cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu và điểm cuối tại cửa khẩu Tây Trang. Bộ Xây dựng đánh giá việc đầu tư ngay theo quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp là phù hợp với quy hoạch, đồng thời giúp giảm áp lực điều chỉnh, mở rộng trong tương lai.

Việc sớm triển khai tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ tháo gỡ "nút thắt" hạ tầng giao thông của khu vực Tây Bắc kết nối đến nước bạn Lào, tạo điều kiện để Điện Biên và Sơn La nâng cao năng lực kết nối liên vùng, mở ra dư địa phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.