Thích
Theo báo Xây Dựng, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản yêu cầu liên danh nhà thầu Gói thầu số 32 khẩn trương huy động thêm nhân lực, thiết bị và tổ chức thêm các mũi thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống giao thông thông minh (ITS), thu phí điện tử không dừng (ETC) cùng các hạng mục công nghệ trên tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Theo Ban Quản lý dự án 85, mặc dù Bộ Xây dựng và chủ đầu tư đã nhiều lần chỉ đạo, đôn đốc, tiến độ triển khai gói thầu vẫn chưa đáp ứng yêu cầu, ảnh hưởng trực tiếp đến công tác chạy thử, vận hành cũng như kế hoạch tổ chức thu phí của toàn dự án.
Một đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn. Ảnh: Đức Nhật
Qua kiểm tra hiện trường, nhiều hạng mục quan trọng vẫn đang chậm so với kế hoạch. Trong đó, việc kéo cáp quang mới hoàn thành trên tuyến chính nhưng chưa kết nối từ các nút giao về Trung tâm điều hành giao thông (TMC) và nhà điều hành tại nút giao Phù Mỹ.
Bên cạnh đó, hàng loạt thiết bị thuộc hệ thống ETC như đầu đọc RFID, ăng ten, camera, cảm biến, thiết bị cabin thu phí và thiết bị phục vụ trung tâm điều hành vẫn chưa được lắp đặt hoặc chưa được tập kết đầy đủ về công trường.
Đối với hệ thống kiểm soát tải trọng xe, thiết bị cân vẫn chưa được triển khai. Các hạng mục camera giám sát giao thông, thiết bị phát hiện sự cố, thiết bị lắp đặt trên cột CCTV và giá long môn cũng chưa được thi công đồng bộ.
Để bảo đảm tiến độ chung của dự án, Ban Quản lý dự án 85 yêu cầu nhà thầu hoàn thành việc kéo cáp từ các nút giao về trung tâm điều hành trước ngày 9/7, đồng thời đưa toàn bộ thiết bị chính về công trường chậm nhất trong ngày 10/7.
Theo kế hoạch được giao, hệ thống thu phí điện tử không dừng phải hoàn thành lắp đặt trước ngày 20/7. Hệ thống kiểm soát tải trọng xe phải hoàn tất trước ngày 25/7. Trong khi đó, các hạng mục bảng thông tin điện tử (VMS), biển điều khiển làn xe (LCS), camera giám sát và thiết bị trên giá long môn cũng phải được hoàn thành trước ngày 20/7.
Ban Quản lý dự án 85 yêu cầu liên danh nhà thầu khẩn trương tăng tốc triển khai các hạng mục chưa hoàn thiện. Ảnh: Internet
Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn là một trong các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Tuyến có chiều dài khoảng 70,1km, đi hoàn toàn trên địa bàn tỉnh Gia Lai (sau khi sáp nhập đơn vị hành chính từ tỉnh Bình Định), với tổng mức đầu tư hơn 12.400 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án 85 thuộc Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư và chính thức thông xe vào tháng 4 vừa qua.
Dự án được chia thành hai gói thầu xây lắp. Trong đó, Gói thầu 11-XL, từ Km0+000 đến Km23+500, do Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn thi công. Gói thầu 12-XL, từ Km23+500 đến Km70+091, do liên danh gồm Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8, Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh và Công ty CP 471 thực hiện.
Đáng chú ý, trước thời điểm thông xe, Tập đoàn Sơn Hải - đơn vị thi công chủ lực gói thầu 12-XL đã đề xuất lắp đặt các bảng thông báo bảo hành công trình trong thời gian 10 năm tại một số vị trí trên tuyến. Liên quan đến các đề xuất của Tập đoàn Sơn Hải, tháng 5 vừa qua, Bộ Xây dựng đã không thông qua đề xuất kéo dài bảo hành lên 10 năm và cắm biển thông tin bảo hành công trình giao thông của doanh nghiệp này.
