hệ thống giao thông
Him Lam được giao gần 59.000m2 đất làm dự án nhà ở xã hội 21 tầng tại Hà Nội
Toàn cảnh thị trườngDự án có quy mô khoảng 8,1ha, được quy hoạch theo mô hình khu đô thị thu nhỏ với hạ tầng đồng bộ và 12 tòa tháp cao 21 tầng.
Trường đua ngựa lớn bậc nhất Đông Nam Á đón tương lai mới sau nhiều năm bị ‘bỏ quên’
Toàn cảnh thị trườngSau hơn một thập kỷ “đóng băng”, khu đất vàng trường đua Phú Thọ tại trung tâm TP. HCM đang được tái thiết với hàng loạt dự án hạ tầng và công trình văn hóa - thể thao, từng bước hình thành một tổ hợp đô thị đa chức năng hiện đại.
Đề xuất làm tuyến đường 60.000 tỷ kết nối sân bay lớn nhất miền Bắc tới Thủ đô theo cơ chế công trình khẩn cấp
Toàn cảnh thị trườngTuyến đường có chiều dài 27,77km, được quy hoạch với mặt cắt ngang rộng 120m, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc gồm 10 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h.
Chính thức khởi công dự án 162.000 tỷ mở rộng tuyến quốc lộ dài nhất Việt Nam, đoạn qua 18 xã, phường Hà Nội
Toàn cảnh thị trườngSau nhiều năm đóng vai trò là trục giao thông huyết mạch phía Nam Thủ đô, quốc lộ 1 đoạn qua Hà Nội chuẩn bị bước vào đợt cải tạo có quy mô lớn nhất từ trước tới nay.
Sắp di dời bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm, Mỹ Đình, Gia Lâm?
Toàn cảnh thị trườngTheo Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn 100 năm, thành phố sẽ từng bước chuyển đổi công năng, di dời các bến xe trong khu vực Vành đai 3.
Siêu cầu vượt biển dài nhất thế giới nối liền 3 vùng đất: Cầu - đảo - hầm hội tụ trong một công trình gần 19 tỷ USD
Toàn cảnh thị trườngDài khoảng 55km, nối liền Hong Kong, Chu Hải và Ma Cao, siêu cầu vượt biển này không chỉ là công trình vượt biển dài nhất thế giới mà còn là một tổ hợp hạ tầng đặc biệt, nơi cầu vượt biển, đảo nhân tạo và hầm ngầm cùng hội tụ trong một công trình.
Việt Nam sẽ xây dựng cây cầu 29.500 tỷ kết nối 2 tỉnh thành vùng Đồng bằng sông Cửu Long
Toàn cảnh thị trườngCông trình được kỳ vọng trở thành mắt xích hạ tầng chiến lược mới của Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần giảm tải cho cầu Cần Thơ hiện hữu và tăng cường liên kết vùng.
Cung đường đáng sợ bậc nhất thế giới: Dốc 36%, cua tay áo liên hoàn giữa vách núi dựng đứng
Toàn cảnh thị trườngTuyến đường này khiến nhiều tài xế “toát mồ hôi” với độ dốc tới 36%, hàng loạt khúc cua tay áo liên tiếp và mặt đường hẹp đến mức gần như không thể quay đầu.
Cây cầu thép - bê tông đầu tiên được thiết kế và xây dựng hoàn toàn bởi kỹ sư, công nhân Hà Nội sẽ được mở rộng
Toàn cảnh thị trườngCây cầu này được thông xe vào năm 1985, sau hơn 40 năm khai thác, hiện cây cầu đang phải chịu áp lực giao thông rất lớn.
Dòng tiền âm thầm chảy về Hải Phòng: Điều gì đang xảy ra với bất động sản phía Bắc?
Toàn cảnh thị trườngKhi mặt bằng giá tại Hà Nội ngày càng neo cao, hạ tầng liên vùng tăng tốc và công nghiệp bùng nổ, Hải Phòng đang nổi lên như một tâm điểm mới của dòng vốn bất động sản phía Bắc.