Nguồn tin mới nhất trên báo Hà Nội Mới cho hay, những ngày nay, trên công trường các dự án xây dựng cầu bắc qua sông Hồng, các đơn vị thi công đang tốc lực đẩy nhanh tiến độ.
Theo đó, trên công trường cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, liên danh nhà thầu EPC, đứng đầu là Công ty TNHH Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương, đã bố trí 12 mũi thi công gồm 3 mũi thi công cầu chính dây văng; 1 mũi thi công cầu đúc hẫng; 2 mũi thi công cầu dẫn, nút giao; 5 mũi thi công hầm và 1 mũi thi công hạ tầng, trong đó tập trung vào "đường găng" của 2 trụ tháp chính.
Đại diện Công ty TNHH Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương cho hay, với yêu cầu về tiến độ mà TP đặt ra, các nhà thầu hiện nay đang triển khai thi công theo nguyên tắc "cuốn chiếu", đếm ngược từ mốc hoàn thành dự án.

Phối cảnh Dự án cầu Tứ Liên. Ảnh minh họa
Việc điều chỉnh biện pháp thi công tổng thể và áp dụng công nghệ hiện đại có thể giúp rút ngắn tiến độ thi công tháp chính từ 15 tháng xuống còn 12 tháng; rút ngắn thời gian thi công dầm chủ khoảng 9 đến 10 tháng. Liên danh EPC phấn đấu mục tiêu hợp long nhịp chính dây văng vào ngày 30/6/2026; thông xe kỹ thuật và hoàn thành, đưa công trình vào khai thác dịp 2/9/2026.
Trước đó, chiều ngày 1/4, UBND phường Hồng Hà (Hà Nội) đã tổ chức bốc thăm tái định cư và nhận tiền đền bù giải phóng mặt bằng (GPMB) đối với 24 hộ dân thuộc diện GPMB thi công cầu Tứ Liên. Đây là những hộ dân cuối cùng nhận đền bù để GPMB phục vụ dự án này thuộc địa bàn phường Hồng Hà.

Cầu Tứ Liên được thiết kế là cầu dây văng. Ảnh minh họa
Dự án cầu Tứ Liên kết nối từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao đường Trường Sa với tổng chiều dài khoảng 5,15km. Điểm đầu kết nối với đường Nghi Tàm, phường Hồng Hà, điểm cuối qua nút giao với đường Trường Sa. Dự án thuộc nhóm A với sơ bộ tổng mức đầu tư dự án 20.171.000 triệu đồng, nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội.
Tổng diện tích đất thu hồi trên địa bàn phường Hồng Hà là 293.821,6m2, tương ứng với 732 thửa đất (gồm 339 thửa đất ở, đất có nhà ở; 233 thửa đất nông nghiệp; 151 thửa đất bãi bồi, bãi giữa và 9 thửa đất tổ chức).

Hình ảnh người dân thu hoạch hoa màu để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Ảnh: Báo Pháp luật Việt Nam
Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu được khởi công vào ngày 19/5/2025 và là cây cầu vượt sông Hồng đầu tiên được khởi công trong năm 2025, mở màn cho chuỗi dự án giao thông trọng điểm mà Hà Nội dự kiến triển khai đồng loạt trong năm 2025.
Theo thiết kế, cầu chính Tứ Liên là cầu dây văng, rộng 43m, kết cấu dầm thép, nhịp chính dài 500m, trụ tháp cao 185m. Đường dẫn đầu cầu phía Nghi Tàm rộng 48m, phía Đông Anh rộng 60m. Sau khi hoàn thành và đi vào khai thác, cây cầu là tuyến kết nối huyết mạch và được kỳ vọng là điểm nhấn biểu tượng mới trên không gian sông Hồng.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 19.830 tỷ đồng. Nhà thầu thi công là liên danh Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc), Tập đoàn Vingroup cùng một số đối tác khác.
Theo UBND TP. Hà Nội, cầu Tứ Liên cùng tuyến đường kết nối tới cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên được xác định là trục hạ tầng chiến lược, giữ vai trò quan trọng trong việc mở rộng không gian đô thị về phía Bắc sông Hồng. Công trình này được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy quá trình đô thị hóa tại các khu vực Đông Anh, Long Biên – những địa bàn đang có dư địa phát triển lớn, báo Đầu Tư cho hay.
Khi đi vào khai thác, cầu Tứ Liên không chỉ góp phần chia sẻ áp lực giao thông với các cầu hiện hữu như Chương Dương, Long Biên, Vĩnh Tuy hay Thăng Long, mà còn hình thành một trục kết nối nhanh giữa trung tâm thành phố với Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia, sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) và các tỉnh phía Bắc, Đông Bắc sông Hồng.
Ở góc độ kinh tế, dự án được kỳ vọng sẽ tạo lực đẩy mới cho tăng trưởng của Thủ đô, với mục tiêu đạt trên 8% vào năm 2025 và hướng tới mức tăng trưởng hai con số trong những năm tiếp theo.
Để đảm bảo tiến độ, UBND TP. Hà Nội cho biết sẽ tiếp tục chỉ đạo các sở, ngành và địa phương liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng - khâu then chốt quyết định tiến độ triển khai, nhằm đưa dự án về đích đúng kế hoạch.