Siêu dự án cảng hơn 45.000 tỷ lớn nhất miền Trung đạt dấu mốc quan trọng

Hải Đăng

Thứ Bảy, 13/12/2025 - 13:59

Hiện BQLDA đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng đang tiến hành các bước để tổ chức lựa chọn nhà đầu tư cho giai đoạn 2 của Dự án Cảng Liên Chiểu.

Có thể bạn quan tâm

6 ngày nữa, chính thức khởi công siêu dự án 855.000 tỷ ven sông Hồng 6 ngày nữa, siêu sân bay lớn nhất Việt Nam sẽ đón mốc trọng đại: Hơn 15.000 nhân lực làm việc xuyên đêm, nỗ lực về đích 'Thủ phủ cà phê' sắp có dự án đô thị hai bên bờ suối hơn 8.000 tỷ đồng Tập đoàn TH tìm hiểu cơ hội đầu tư dự án du lịch gần 4.000ha tại Lâm Đồng Sắp thông xe tuyến đường 31km xuyên rừng cao su tại thành phố giàu nhất Việt Nam

UBND TP. Đà Nẵng đã giao Ban Quản lý Dự án (BQLDA) đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng thực hiện nhiệm vụ của bên mời thầu để tổ chức thực hiện lựa chọn nhà đầu tư giai đoạn 2 Dự án Cảng Liên Chiểu.

Theo đó, hiện có 3 nhà đầu tư liên doanh với các tập đoàn vận tải và khai thác hàng đầu thế giới nộp hồ sơ tham gia đấu thầu thực hiện giai đoạn 2.

Theo đề xuất của các nhà đầu tư tham gia giai đoạn 2 của dự án, giai đoạn này sẽ xây dựng tổng thể hạ tầng 8 bến cảng container và các hạng mục công trình phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại, đạt tiêu chuẩn cảng xanh, cảng trung chuyển quốc tế trên diện tích 172,6ha.

Giai đoạn 2 có tổng vốn đầu tư hơn 45.000 tỷ đồng, thời hạn hoạt động 50 năm kể từ ngày được giao đất/cho thuê đất/giao khu vực biển.

Dự án cảng Liên Chiểu được xây dựng trên diện tích 450ha, gồm 8 bến container tiếp nhận tàu 30.000-200.000DWT; 6 bến tổng hợp tiếp nhận tàu 30.000-100.000DWT; 1.200m bến thủy nội địa và 6 bến hàng lỏng, khí với công suất khai thác đạt 50 triệu tấn mỗi năm vào năm 2050.

Dự án cảng Liên Chiểu được quy hoạch tại phường Hải Vân, dưới chân đèo Hải Vân - cung đèo được mệnh danh "thiên hạ đệ nhất hùng quan", là một trong những công trình then chốt của thành phố. Hai hợp phần của dự án gồ hợp phần A - hạ tầng dùng chung trị giá hơn 3.400 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Trung ương và địa phương và hợp phần B - phần khai thác cảng do tư nhân đầu tư, dự kiến phát triển 8 bến container dài 2.750m cho tàu 50.000-200.000 DWT và 6 bến hàng tổng hợp dài 1.550m.

Tổng chi phí đầu tư cho hợp phần tư nhân ước tính lên tới hơn 48.300 tỷ đồng. Hiện giai đoạn 1 Dự án Cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung chuẩn bị hoàn tất.

Cảng Liên Chiểu được khởi công vào cuối năm 2022, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025 và sau khi đi vào khai thác, cảng Liên Chiểu sẽ giảm tải cho cảng Tiên Sa hiện hữu (dự kiến sẽ chuyển đổi chuyên phục vụ tàu du lịch), đồng thời giảm áp lực vận tải trong nội đô.

Theo Quy hoạch tổng thể, cảng Liên Chiểu sẽ cảng biển lớn nhất khu vực miền Trung và một trong 3 cảng biển lớn nhất, trọng điểm Việt Nam.