Siêu dự án đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD: Bộ Xây dựng đặt mục tiêu hoàn tất hạng mục then chốt trong năm 2026

Việt Hoàng

Thứ Năm, 19/02/2026 - 19:46

Đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Xây dựng cho biết đây là công trình chiến lược quốc gia, thuộc nhóm dự án có quy mô lớn trên thế giới.

Có thể bạn quan tâm

Thành phố lớn nhất Việt Nam sắp mở bán thêm gần 400 căn nhà ở xã hội, giá hơn 20 triệu đồng/m2 Từ bây giờ, đáp ứng điều kiện này mới được sang tên sổ đỏ Tỉnh miền Trung là điểm đầu tuyến giao thương xuyên Á sắp có 3 cao tốc, 15 quốc lộ và 10 đường ven biển

Dẫn nguồn từ Vietnamnet, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chia sẻ về nền tảng, kỳ vọng và tầm nhìn phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.

Chia sẻ về tầm quan trọng của các tuyến đường sắt lớn như tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Bộ trưởng cho biết năm 2026 là năm bản lề trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư dự án này.

Bộ sẽ hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi - cơ sở để xác định hướng tuyến, quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật, tổng mức đầu tư và đánh giá hiệu quả kinh tế - xã hội.

Song song với đó, Bộ sẽ triển khai thiết kế kỹ thuật một số hạng mục ưu tiên, thu xếp và huy động nguồn vốn, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho thi công.

Đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Xây dựng cho biết đây là công trình chiến lược quốc gia, thuộc nhóm dự án có quy mô lớn trên thế giới. Bộ đã lựa chọn liên danh tư vấn hàng đầu từ Tây Ban Nha - quốc gia đứng thứ hai thế giới về phát triển đường sắt tốc độ cao.

Trong năm 2026, mục tiêu là hoàn thành việc lựa chọn tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.

Đây sẽ là căn cứ để xác định hướng tuyến tối ưu, vị trí nhà ga gắn với phát triển đô thị và điều chỉnh địa giới hành chính; đồng thời lựa chọn công nghệ phù hợp và xây dựng lộ trình đầu tư khả thi, bền vững.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dài khoảng 1.541km, nối Hà Nội với TP. HCM, đi qua 15 tỉnh, thành phố sau sắp xếp đơn vị hành chính. Dự án đầu tư mới toàn tuyến đường đôi, khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tuyến chủ yếu vận chuyển hành khách, đồng thời đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng về quốc phòng - an ninh và có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 1.713.548 tỷ đồng (tương đương 67,34 tỷ USD), triển khai theo hình thức đầu tư công trong giai đoạn 2025-2035.

Dự án được áp dụng 19 cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tăng tính khả thi, rút ngắn thời gian thực hiện, huy động nguồn lực, phân cấp - phân quyền và phát triển nguồn nhân lực, công nghiệp đường sắt.