Thích
Theo báo Lao Động, UBND tỉnh Phú Thọ vừa ban hành thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quách Tất Liêm sau khi kiểm tra tiến độ thi công, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu (đoạn Km19+000 – Km53+000, thuộc địa bàn tỉnh Hòa Bình cũ).
Một trong những nội dung được nhấn mạnh là tiến độ thi công xây lắp tại các gói thầu chính. Trong đó, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả – đơn vị thi công Hầm số 2 (Km38+116) – được yêu cầu khẩn trương lập lại tiến độ chi tiết, tăng cường huy động nhân lực, thiết bị để bù phần khối lượng đã chậm. Nhà thầu phải thực hiện chế độ báo cáo định kỳ 2 lần/tuần bằng văn bản và hình ảnh nhằm phục vụ công tác kiểm soát, điều hành.
Tại Hầm số 3 (đoạn Km50+544 – Km51+246), Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải hiện chưa thể tiếp cận cửa Tây do vướng mắc đường công vụ tại bản Pà Puộc, xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La. Trước tình trạng này, UBND tỉnh Phú Thọ giao Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, tháo gỡ vướng mắc, yêu cầu hoàn thành trước ngày 25/3/2026; đồng thời kịp thời báo cáo các nội dung vượt thẩm quyền.
Không chỉ các hạng mục hầm, tiến độ thi công cầu cũng đang là điểm nghẽn. Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C – nhà thầu thi công cầu Km37+433 và Km39+535,868 – bị đánh giá triển khai chậm, chưa đáp ứng yêu cầu chung. UBND tỉnh yêu cầu đơn vị này phải tăng tốc thi công, đặc biệt hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi dưới nước trước ngày 15/6/2026, nhằm kịp triển khai các hạng mục tiếp theo trước khi mực nước hồ Hòa Bình dâng cao.
Lãnh đạo UBND tỉnh Phú Thọ nhấn mạnh, trong bối cảnh thời tiết đang thuận lợi, Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình cần chỉ đạo quyết liệt hơn nữa, yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực để đẩy nhanh tiến độ tại các vị trí đã được bàn giao mặt bằng.
Đáng chú ý, tỉnh cũng yêu cầu áp dụng các biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật, bao gồm Luật Đấu thầu, Luật Xây dựng và Nghị định 16/2022/NĐ-CP đối với các nhà thầu chậm tiến độ, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu có tổng chiều dài khoảng 85km, tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng, được xác định là trục giao thông chiến lược kết nối vùng Tây Bắc với đồng bằng Bắc Bộ. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Hòa Bình cũ (nay thuộc tỉnh Phú Thọ) dài khoảng 53km, tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng, đã khởi công cuối năm 2024; đoạn qua tỉnh Sơn La dài khoảng 32km, tổng vốn gần 5.000 tỷ đồng, khởi công ngày 18/5/2025.
Trong tổng thể dự án, cầu Hòa Sơn là hạng mục then chốt, mang tính quyết định đến tiến độ toàn tuyến. Công trình được khởi công ngày 15/4/2025, có nhịp chính dài 550m – thuộc nhóm cầu dây văng có nhịp lớn hàng đầu tại Việt Nam, với tổng chiều dài cả cầu và đường dẫn vượt hơn 1km.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu không chỉ mở ra trục giao thông mới mà còn tạo dư địa lớn cho phát triển kinh tế – du lịch, thúc đẩy giao thương, cải thiện đời sống và gia tăng sức hút đầu tư cho khu vực Tây Bắc trong giai đoạn tới.
