Aa

Tháng sau, Việt Nam chính thức khởi công cao tốc 24.000 tỷ rút ngắn thời gian kết nối tới nước láng giềng

Thứ Năm, 16/04/2026 - 14:26

Theo kế hoạch, dự án sẽ được khởi công vào tháng 5/2026 với mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2028, rút ngắn một năm so với tiến độ Trung ương đề ra.

UBND tỉnh Nghệ An vừa tổ chức cuộc họp nghe báo cáo và cho ý kiến về tình hình triển khai dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy.

Theo kế hoạch, Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, phấn đấu trong tháng 5/2026 phê duyệt từ 1-2 gói thầu, tạo cơ sở khởi công dự án ngay trong tháng 5/2026.

Đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thiện các thủ tục pháp lý quan trọng. Hồ sơ dự án thành phần 1 (xây lắp) đã có ý kiến của Kiểm toán Nhà nước; Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có văn bản ủy quyền cho Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường. Các Sở, ngành liên quan đang tiếp tục thẩm định, dự kiến trình UBND tỉnh phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 4/2026.

Hình ảnh tại buổi làm việc. Nguồn ảnh: UBND tỉnh Nghệ An

Hình ảnh tại buổi làm việc. Nguồn ảnh: UBND tỉnh Nghệ An

Đối với công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, 9 dự án thành phần đã được phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi, làm cơ sở triển khai đồng bộ các bước tiếp theo. Hiện các địa phương đã được cấp kinh phí 600 tỷ đồng để phục vụ công tác này.

Thực tế triển khai cho thấy, công tác giải phóng mặt bằng bước đầu đạt kết quả tích cực. Nhiều địa phương đã hoàn thành cơ bản các khâu trích lục, trích đo, kiểm đếm và công khai phương án. Một số địa phương như Hưng Nguyên, Kim Liên đang chuẩn bị chi trả và bàn giao mặt bằng đợt 1 trong tháng 4/2026.

Về tái định cư, toàn dự án dự kiến bố trí 12 khu tái định cư cho các hộ dân, cùng 1 khu dành cho trường bắn và 1 khu phục vụ doanh nghiệp xăng dầu, hiện đang được triển khai ở các giai đoạn chuẩn bị đầu tư khác nhau.

Song song đó, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật - bao gồm hệ thống điện từ 500kV đến hạ thế và mạng lưới viễn thông - đang được lập phương án kỹ thuật chi tiết, bảo đảm phù hợp tiến độ thi công và không ảnh hưởng đến mặt bằng sạch. Công tác chỉ đạo, phối hợp giữa các Sở, ngành và địa phương cũng được đánh giá ngày càng chặt chẽ, đồng bộ.

Tại cuộc họp, lãnh đạo các địa phương gồm Hưng Nguyên, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm, Hoa Quân, Sơn Lâm, Kim Bảng đã báo cáo tiến độ triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư trên địa bàn.

Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An nhấn mạnh đây là dự án hạ tầng chiến lược có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, yêu cầu phải được triển khai quyết liệt, đồng bộ, bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn và hiệu quả đầu tư. Trong đó, công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư được xác định là nhiệm vụ then chốt, cần tập trung cao độ.

Chủ tịch UBND tỉnh giao Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, trình Sở Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi và Báo cáo đánh giá tác động môi trường; trên cơ sở đó, trình lãnh đạo UBND tỉnh phê duyệt theo thẩm quyền.

Ngay sau khi dự án được phê duyệt, Sở Tài chính có trách nhiệm đảm bảo giải ngân vốn kịp thời, đúng quy định, duy trì nhịp độ triển khai. Đồng thời, xây dựng kế hoạch chi tiết để khởi công ít nhất 1-2 gói thầu vào ngày 19/5/2026; phấn đấu hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2028, sớm hơn một năm so với tiến độ Trung ương giao.

Các địa phương được yêu cầu vào cuộc quyết liệt, phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và các Sở, ngành để đẩy nhanh tiến độ. Cụ thể, phải hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với đất nông nghiệp và đất lâm nghiệp trước ngày 30/4; hoàn tất bồi thường đối với đất ở và bố trí tái định cư trước ngày 30/6; hoàn thành di dời toàn bộ các hộ dân bị ảnh hưởng trước ngày 30/8.

Bên cạnh đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao nhiệm vụ bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng, tổ chức khảo sát kỹ các mỏ đất, mỏ cát, mỏ đá và vị trí bãi thải. Lực lượng công an tăng cường phối hợp kiểm soát hoạt động khai thác, vận chuyển vật liệu, kiên quyết xử lý các hành vi lợi dụng dự án để trục lợi.

Công tác lựa chọn nhà thầu phải được thực hiện nghiêm túc, bảo đảm lựa chọn các đơn vị có năng lực thực sự, không để xảy ra tình trạng mua bán thầu, qua trung gian. Đối với hạ tầng kỹ thuật như điện, viễn thông, các đơn vị liên quan phải phối hợp chặt chẽ, triển khai di dời khẩn trương, đáp ứng tiến độ chung.

Tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy sẽ được khởi công trong tháng 5/2026. Ảnh minh họa

Tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy sẽ được khởi công trong tháng 5/2026. Ảnh minh họa

Được biết, dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 255 ngày 11/12/2025, với nhiều cơ chế đặc thù như chỉ định thầu, rút gọn thủ tục thẩm định nguồn vốn và phân cấp cho cấp xã trong công tác bồi thường, tái định cư.

Tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 60km, được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 23.940 tỷ đồng. Tuyến đi qua 9 xã của tỉnh Nghệ An; trong đó, một số đoạn và các công trình cầu được thiết kế theo quy mô 6 làn xe nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác dài hạn.

Dự án được chia thành 10 dự án thành phần, triển khai từ năm 2026, dự kiến khởi công trước ngày 19/5/2026 và hoàn thành vào năm 2029.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc không chỉ đóng vai trò trục kết nối nội tỉnh mà còn mở ra hành lang vận tải quốc tế quan trọng, kết nối trực tiếp với Lào, Đông Bắc Thái Lan và Myanmar. Qua đó, hàng hóa từ Viêng Chăn có thể thuận lợi tiếp cận các cảng biển như Cửa Lò, Nghi Sơn, Vũng Áng, góp phần hình thành tuyến logistics liên vận và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế khu vực ASEAN.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top