Aa

Thành phố giàu nhất Việt Nam sắp vận hành nút giao thông 4 tầng nghìn tỷ đầu tiên, giải cứu kẹt xe phía Đông

Thứ Hai, 06/07/2026 - 20:47

Công trình với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đặt mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý III/2026.

Sau hơn một năm tập trung tháo gỡ vướng mắc, dự án nút giao Mỹ Thủy (TP. HCM) đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện để các hạng mục còn lại được triển khai đồng loạt. Với 100% mặt bằng sạch được bàn giao cho chủ đầu tư, công trường đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án trong quý III/2026.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), toàn bộ 199 hồ sơ thuộc dự án thành phần 2 về bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư, với tổng diện tích gần 166.278m2, đã được thu hồi và bàn giao đầy đủ cho đơn vị thi công.

Thành phố giàu nhất Việt Nam sắp vận hành nút giao thông 4 tầng nghìn tỷ đầu tiên, giải cứu kẹt xe phía Đông - Ảnh 1.

Phối cảnh nút giao Mỹ Thủy

Việc hoàn tất giải phóng mặt bằng được xem là bước ngoặt quan trọng sau nhiều năm dự án gặp khó khăn do vướng mắc về đất đai, giúp các nhà thầu có điều kiện huy động đồng loạt nhân lực, máy móc để tăng tốc thi công trên toàn tuyến.

Đến nay, tổng khối lượng thi công toàn dự án đã đạt gần 80%. Khu vực cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ - hạng mục có vai trò quan trọng trong việc giảm ùn tắc cho luồng xe container ra vào cảng Cát Lái đã hoàn thành phần lớn kết cấu bên dưới như mố và trụ cầu. Trên công trường, các nhà thầu đang khẩn trương cẩu lắp dầm thép để liên kết các nhịp cầu, từng bước hoàn thiện công trình. Chủ đầu tư đang tập trung nguồn lực nhằm đưa công trình về đích đúng tiến độ.

Trước đó, theo quyết định điều chỉnh của UBND TP. HCM, thời gian thực hiện dự án nút giao Mỹ Thủy được kéo dài từ giai đoạn 2021-2025 sang giai đoạn 2021 đến hết quý III/2026.

Nút giao Mỹ Thủy được quy hoạch với quy mô 4 tầng, gồm cầu vượt trên đường Võ Chí Công, cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ với hai làn xe ô tô, hầm chui rẽ trái từ Võ Chí Công vào cảng Cát Lái, cầu Kỳ Hà 3, cầu Kỳ Hà 4 cùng hệ thống đường nhánh và hầm chui kết nối.

Dự án được triển khai theo 3 giai đoạn. Trong đó, nhiều hạng mục thuộc giai đoạn 1 và giai đoạn 2 đã được đưa vào khai thác trong giai đoạn 2019-2021. Từ cuối năm 2023, TP. HCM tiếp tục triển khai các hạng mục còn lại như cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ và cầu Kỳ Hà 4. Đến tháng 3/2025, giai đoạn 3 được khởi công để hoàn thiện cầu vượt trên đường Võ Chí Công và nhánh phải cầu Kỳ Hà 3.

Thành phố giàu nhất Việt Nam sắp vận hành nút giao thông 4 tầng nghìn tỷ đầu tiên, giải cứu kẹt xe phía Đông - Ảnh 2.

Đây là nút giao thông 4 tầng đầu tiên của TP. HCM

Dự án nút giao Mỹ Thủy có tổng mức đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng. Khi hoàn thành, nút giao Mỹ Thủy sẽ tổ chức lại toàn bộ luồng giao thông theo hướng tách dòng bằng hệ thống cầu vượt và hầm chui, giảm xung đột tại các điểm giao cắt, qua đó nâng cao năng lực lưu thông cho toàn khu vực.

Công trình đồng thời là một mắt xích quan trọng trong mạng lưới hạ tầng khu Đông TP. HCM, cùng với hàng loạt dự án đang được triển khai như mở rộng các tuyến Nguyễn Thị Định, Nguyễn Duy Trinh, Lương Định Của, cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây và nút giao An Phú. Khi các dự án hoàn thiện đồng bộ, khu vực Cát Lái - Phú Hữu được kỳ vọng sẽ hưởng lợi trực tiếp, không chỉ giảm ùn tắc mà còn mở rộng dư địa phát triển cho logistics, vận tải và thị trường bất động sản khu Đông trong giai đoạn tới.

TP. HCM hiện là đầu tàu kinh tế, dẫn đầu cả nước về quy mô kinh tế (GRDP). Năm 2025, TP. HCM đạt mức tăng trưởng GRDP là 7,53%, đóng góp 23,11% vào tăng trưởng chung cả nước, GRDP bình quân đầu người của thành phố ước đạt khoảng 8.944 USD - 8.994 USD (tương đương khoảng 220 triệu đồng), cao gấp 1,7 lần so với bình quân chung cả nước.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top