Thành phố giàu nhất Việt Nam sắp xây dựng cây cầu 2 tầng kết nối tới sân bay lớn nhất cả nước, vốn đầu tư hơn 21.000 tỷ

UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản phúc đáp UBND TP. HCM về trình tự, thủ tục giao cơ quan có thẩm quyền và giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư dự án cầu Phú Mỹ 2. Theo đó, Đồng Nai thống nhất để TP. HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án, đồng thời đề nghị thành phố báo cáo Hội đồng nhân dân TP.HCM theo quy định tại Nghị định 243/2025/NĐ-CP của Chính phủ - nghị định hướng dẫn chi tiết một số điều của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Chính quyền Đồng Nai cho biết, trong quá trình triển khai, các cơ quan chuyên môn của tỉnh sẽ phối hợp chặt chẽ với TP. HCM để đảm bảo tiến độ, sự đồng bộ và thống nhất trong toàn bộ quá trình thực hiện.

Theo quy hoạch, cầu Phú Mỹ 2 là công trình hạ tầng chiến lược quy mô lớn, với tổng vốn đầu tư khoảng 21.500 tỷ đồng, dài 16,7km, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ. Riêng phần cầu vượt sông Đồng Nai dài hơn 3km, kết nối từ đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 7 cũ) qua Hoàng Quốc Việt - Đào Trí, nhập vào trục Liên Cảng, rồi nối với đường 25C tại Nhơn Trạch (Đồng Nai).

Điểm nhấn của dự án là mô hình cầu đường hai tầng đầu tiên tại TP. HCM, được thiết kế nhằm khắc phục hạn chế quỹ đất và giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm trên tuyến Hoàng Quốc Việt. Dự án được chia làm ba hợp phần: đoạn từ Nguyễn Hữu Thọ đến cầu Phú Mỹ 2 dài 3km, vốn đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng; phần cầu chính vượt sông Đồng Nai trị giá khoảng 9.500 tỷ đồng triển khai theo hình thức PPP; và đoạn từ sông Nhà Bè đến đường tỉnh 25C, vốn đầu tư khoảng 2.500 tỷ đồng.

Khi hoàn thành, cầu Phú Mỹ 2 sẽ tạo trục giao thông xuyên suốt từ cảng Hiệp Phước đến sân bay Long Thành - sân bay lớn nhất Việt Nam, giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu vốn thường xuyên quá tải. Tuyến cầu - đường mới giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ khu Nam TP. HCM đến sân bay Long Thành xuống còn 30-35 phút, thay vì hơn một giờ như hiện nay.

Không chỉ đóng vai trò kết nối giao thông, công trình còn được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị, thương mại và logistics dọc hai bờ sông Đồng Nai, góp phần hình thành chuỗi đô thị - công nghiệp - dịch vụ liên vùng giữa TP. HCM, Đồng Nai và Vũng Tàu.

Cầu Phú Mỹ 2 được xem là biểu tượng hợp tác hạ tầng giữa hai địa phương, đồng thời là bước đi quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng Đông Nam Bộ, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững trong những năm tới.