Aa

Thay đổi quan trọng của dự án cầu ‘cổng mặt trời’ giảm áp lực cho cầu Long Biên, Vĩnh Tuy

Thứ Hai, 01/06/2026 - 15:01

Việc điều chỉnh một phần dự án nhằm phù hợp với phương án bố trí vốn, công tác tái định cư và thay đổi địa giới hành chính theo mô hình chính quyền địa phương mới.

UBND TP. Hà Nội sẽ trình HĐND thành phố xem xét thông qua việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu tại Kỳ họp thứ 3, HĐND thành phố khóa XVII dự kiến diễn ra ngày 2/6.

Theo tờ trình của UBND thành phố, việc điều chỉnh lần này tập trung vào một số nội dung chính gồm địa điểm thực hiện dự án, cơ cấu nguồn vốn, đơn vị thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư, kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn tỉnh Hưng Yên và tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án.

Thay đổi quan trọng của dự án cầu ‘cổng mặt trời’ giảm áp lực cho cầu Long Biên, Vĩnh Tuy- Ảnh 1.

Vị trí cầu Ngọc Hồi. Ảnh: Internet

Về phạm vi triển khai, dự án được cập nhật theo địa giới hành chính mới, bao gồm các phường, xã Thanh Trì, Nam Phù, Bát Tràng của TP. Hà Nội và các xã Phụng Công, Văn Giang thuộc tỉnh Hưng Yên.

Đáng chú ý, Dự án thành phần 1.3 liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trên địa bàn huyện Văn Giang trước đây (nay là các xã Phụng Công và Văn Giang) được đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 175 tỷ đồng lên 249 tỷ đồng.

Cùng với đó, nguồn vốn thực hiện hạng mục này cũng được thay đổi. Thay vì sử dụng ngân sách Trung ương như phương án ban đầu, kinh phí sẽ được bố trí từ ngân sách TP. Hà Nội để hỗ trợ tỉnh Hưng Yên triển khai công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư.

UBND TP. Hà Nội cũng đề xuất thay đổi đơn vị được giao thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư của Dự án thành phần 1.3. Theo đó, nhiệm vụ này sẽ được chuyển từ UBND huyện Văn Giang sang Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Hưng Yên nhằm phù hợp với điều kiện thực tế và cơ cấu tổ chức hiện nay.

Thay đổi quan trọng của dự án cầu ‘cổng mặt trời’ giảm áp lực cho cầu Long Biên, Vĩnh Tuy- Ảnh 2.

Phối cảnh dự án. Ảnh: Internet

Sau khi cập nhật các nội dung trên, tổng mức đầu tư sơ bộ của toàn bộ dự án được đề xuất điều chỉnh từ 11.844 tỷ đồng lên 11.918 tỷ đồng, tăng khoảng 74 tỷ đồng so với phương án đã được phê duyệt trước đó.

Theo UBND TP. Hà Nội, việc điều chỉnh chủ trương đầu tư được thực hiện trên cơ sở các ý kiến thống nhất giữa Bộ Tài chính, UBND TP. Hà Nội và UBND tỉnh Hưng Yên liên quan đến phương án bố trí nguồn vốn phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng.

Ngoài ra, việc cập nhật địa điểm thực hiện dự án cũng nhằm bảo đảm phù hợp với chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, tổ chức chính quyền địa phương hai cấp và điều chỉnh địa giới các xã, phường được triển khai từ năm 2025.

Ngày 19/8/2025, dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu chính thức được khởi công. Công trình có tổng chiều dài khoảng 7,5km, với điểm đầu kết nối đường Vành đai 3,5 (đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ) thuộc địa bàn xã Thanh Trì, TP. Hà Nội và điểm cuối kết nối đường Vành đai 3,5 tại xã Văn Giang, tỉnh Hưng Yên.

Không chỉ giữ vai trò là một công trình giao thông trọng điểm kết nối Hà Nội với Hưng Yên, cầu Ngọc Hồi còn được đánh giá cao về giá trị kiến trúc và ý nghĩa biểu tượng. Đây là cây cầu vượt sông Hồng duy nhất trên địa bàn Thủ đô có hướng tuyến gần như trùng với trục Đông - Tây.

Nhờ đặc điểm này, người lưu thông trên cầu có thể quan sát trọn vẹn cảnh mặt trời mọc và lặn quanh năm. Đặc biệt, vào một số thời điểm nhất định, mặt trời mọc hoặc lặn sẽ nằm thẳng trên trục tuyến cầu, tạo nên hiệu ứng thị giác độc đáo.

Khai thác lợi thế khác biệt đó, phương án kiến trúc được phát triển dựa trên ý tưởng "Cổng mặt trời", biến cây cầu thành điểm giao hòa giữa hạ tầng giao thông và cảnh quan tự nhiên, nơi đón bình minh và tiễn hoàng hôn mỗi ngày.

Khi hoàn thành, cầu Ngọc Hồi sẽ góp phần tăng năng lực kết nối qua sông Hồng, giảm áp lực cho các cây cầu hiện hữu như Chương Dương, Long Biên và Vĩnh Tuy. Đồng thời, công trình được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thúc đẩy liên kết vùng giữa Hà Nội và Hưng Yên, mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch sinh thái và nâng cao chất lượng sống cho người dân khu vực.

Khi hoàn thành, cầu Ngọc Hồi được kỳ vọng sẽ tạo thêm một trục kết nối quan trọng giữa Hà Nội và Hưng Yên, góp phần giảm tải cho các cầu hiện hữu qua sông Hồng, đồng thời tăng cường liên kết giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam Thủ đô.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm