Aa

Một thành phố cần hơn 10.000 tỷ giải phóng mặt bằng cho siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Thứ Hai, 01/06/2026 - 11:02

Theo báo cáo, đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua TP.HCM có chiều dài khoảng 13,64km, dự kiến cần thu hồi khoảng 141,52ha đất để phục vụ công tác triển khai dự án.

UBND TP. HCM mới có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về nhu cầu bố trí vốn ngân sách Trung ương để thực hiện công tác bồi thường, tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn thành phố.

Theo báo cáo, qua rà soát, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua TP. HCM dài khoảng 13,64km. Dự kiến, tổng diện tích đất cần thu hồi khoảng 141,52ha, ảnh hưởng đến 552 trường hợp, trong đó khoảng 200 trường hợp đủ điều kiện bố trí tái định cư.

Tuyến đường sắt đi qua 3 phường Bình Trưng, Long Trường và Long Phước. Tổng chi phí bồi thường, tái định cư dự kiến khoảng 10.811 tỷ đồng, bao gồm chi phí bồi thường đất đai, tài sản, cây trồng, vật nuôi và các khoản hỗ trợ khác.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua TP. HCM. Ảnh minh họa

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua TP. HCM. Ảnh minh họa

Theo UBND TP. HCM, Ban Quản lý dự án Thăng Long hiện đang thực hiện các thủ tục lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Dự kiến đến quý III/2027, đơn vị này mới bàn giao hồ sơ và ranh mốc giải phóng mặt bằng trên thực địa cho địa phương.

Do đó, thành phố chưa có cơ sở triển khai công tác bồi thường, tái định cư trong năm 2026 và chưa đề xuất nhu cầu bổ sung vốn ngân sách Trung ương năm 2026 cho dự án.

Trên cơ sở tiến độ dự kiến của dự án, UBND TP. HCM kiến nghị Bộ Xây dựng tổng hợp, báo cáo Bộ Tài chính xem xét bố trí 9.638 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương trong năm 2027 để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn thành phố.

Đối với dự án xây dựng khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng, thành phố đang triển khai theo dự án riêng và sử dụng nguồn ngân sách địa phương để thực hiện.

Được biết, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Quốc hội chốt chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài 1.541km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP. HCM), với tổng vốn đầu tư khoảng 67 tỷ USD.

Toàn tuyến được đầu tư đường đôi khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa.

Tuyến chủ yếu phục vụ vận chuyển hành khách, đồng thời đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng về quốc phòng, an ninh và có thể khai thác vận tải hàng hóa khi cần thiết. Dự án dự kiến khởi công vào năm 2027.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm