Tin vui về hạng mục hầm xuyên núi dài hơn 500m đi qua địa hình hiểm trở

Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai được khởi công từ tháng 10/2025 với mục tiêu nâng cấp tuyến đường hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng và nâng cao mức độ an toàn khai thác. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.667 tỷ đồng.

Theo thiết kế, dự án sẽ mở rộng 121,33km cao tốc từ nút giao IC13 tại Km123+080 đến nút giao IC18 tại Km244+155, nâng quy mô từ 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh. Nền đường được mở rộng lên 24m, vận tốc thiết kế đạt 80km/h.

Bên cạnh việc mở rộng mặt đường, dự án còn bao gồm nhiều hạng mục hạ tầng quan trọng như mở rộng 43 cây cầu hiện hữu, kéo dài các cống chui dân sinh để phù hợp với quy mô nền đường mới. Đồng thời, tuyến sẽ được xây dựng thêm một hầm xuyên núi dài 530m với quy mô 3 làn xe, cùng với việc bổ sung nút giao IC15 để tăng khả năng kết nối giao thông.

Ngoài ra, hệ thống quản lý giao thông thông minh (ITS) cũng sẽ được đầu tư đồng bộ trên toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 245km nhằm nâng cao hiệu quả vận hành và đảm bảo an toàn giao thông.

Với hạng mục hầm xuyên núi Đại Việt, theo báo Xây Dựng, công trường dự án đang được triển khai thi công với cường độ cao. Công trình do Công ty TNHH MTV Sông Đà 10.1 đảm nhận thi công. Hiện tại, dù điều kiện thời tiết khu vực miền núi lạnh và độ ẩm cao, các tổ đội vẫn duy trì thi công liên tục theo mô hình "3 ca, 4 kíp", không nghỉ ngày nào để đảm bảo tiến độ. Quá trình đào hầm đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa nhiều công đoạn như khoan, nổ mìn, xúc bốc, phun bê tông và gia cố kết cấu vòm hầm.

Theo ông Nguyễn Đức Thành, cán bộ Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Bắc (VEC), đến nay khối lượng đào hầm đã đạt khoảng 150m trên tổng chiều dài 530m. Trong đó, cửa hầm phía Lào Cai đã thi công và gia cố được 86m, vượt kế hoạch 26m; cửa hầm phía Hà Nội đạt 74m, vượt tiến độ khoảng 27m. Nhìn chung, tiến độ thi công hạng mục hầm hiện đang vượt kế hoạch gần 30 ngày.

Theo kế hoạch, toàn bộ dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng chiều dài 245km, được VEC đầu tư và đưa vào khai thác từ năm 2014. Tuyến đường hiện là trục giao thông huyết mạch kết nối Hà Nội với các tỉnh trung du và miền núi phía Bắc, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Trong khi đoạn Nội Bài - Yên Bái đã được xây dựng với quy mô 4 làn xe, đoạn Yên Bái – Lào Cai hiện vẫn chủ yếu khai thác với 2 làn xe và không có dải phân cách giữa. Sau hơn 10 năm vận hành, lưu lượng phương tiện trên tuyến này tăng nhanh, trung bình khoảng 10% mỗi năm, khiến nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông gia tăng, đặc biệt vào các dịp cao điểm như cuối tuần hay lễ, Tết.

Theo dự báo, nếu không được nâng cấp, đoạn tuyến Yên Bái - Lào Cai có thể đạt ngưỡng mãn tải vào khoảng năm 2027. Vì vậy, việc mở rộng tuyến cao tốc được xem là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao năng lực thông hành, cải thiện điều kiện khai thác và đảm bảo an toàn giao thông cho tuyến đường chiến lược này.