Thích
Ngày 12/11, Văn phòng UBND TP. Đà Nẵng cho biết Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng vừa ký Quyết định số 5171/QĐ-UBND thành lập Tổ công tác theo dõi, đôn đốc tiến độ dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.
Theo đó, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng giao ông Lê Quang Nam, Phó Chủ tịch UBND thành phố làm Tổ trưởng tổ công tác; ông Lê Thành Hưng, Giám đốc Sở Xây dựng làm Tổ phó. Các thành viên gồm Giám đốc các sở: Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Công Thương và Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên.
Phối cảnh tổng thể Dự án Bến cảng container Liên Chiểu
Tổ công tác có nhiệm vụ theo dõi, tham mưu Chủ tịch UBND thành phố chỉ đạo, đôn đốc các sở, ban, ngành và đơn vị liên quan trong quá trình triển khai hợp đồng dự án, bảo đảm các mục tiêu về tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư.
Đồng thời, tổ chức rà soát tình hình thực hiện các nhiệm vụ, công việc và tiến độ tổng thể; kịp thời phát hiện khó khăn, vướng mắc, xác định nguyên nhân, trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị để đề xuất giải pháp xử lý, tháo gỡ.
Đáng chú ý, Tổ công tác sẽ tập trung điều phối, đôn đốc giải quyết các thủ tục liên quan đến đầu tư, xây dựng, đất đai, môi trường, tài chính và hạ tầng kỹ thuật. Đây là những lĩnh vực có ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn.
Cảng container Liên Chiểu với tổng vốn đầu tư hơn 50.000 tỷ đồng
Dự án Bến cảng container Liên Chiểu được triển khai tại phường Hải Vân, TP. Đà Nẵng, trên quy mô 172,6ha. Nhà đầu tư là liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Hateco, Công ty TNHH Cảng biển Hateco và APM Terminals B.V. Hợp đồng dự án được ký kết vào tháng 4/2026, sau khi UBND TP. Đà Nẵng hoàn tất quy trình lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.
Theo định hướng, dự án được phát triển thành cảng container hiện đại, trung tâm trung chuyển quốc tế của khu vực miền Trung. Công suất thiết kế khoảng 5,7 triệu TEUs/năm, tương đương khoảng 74 triệu tấn hàng hóa; sản lượng khai thác dự kiến đến năm 2030 đạt từ 14,25 - 36,3 triệu tấn/năm.
Khu bến dự kiến đầu tư 8 bến container với tổng chiều dài cầu cảng khoảng 2.750m, có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải đến 18.000 TEUs. Dự án cũng định hướng ứng dụng công nghệ hiện đại, tự động hóa nhằm nâng cao năng suất khai thác.
Dự án được triển khai theo 3 giai đoạn trong thời kỳ 2026 - 2036, tổng mức đầu tư hơn 50.000 tỷ đồng (trên 2 tỷ USD), thời gian hoạt động 50 năm.
Với quy mô và định hướng phát triển này, Bến cảng container Liên Chiểu được kỳ vọng trở thành công trình hạ tầng chiến lược, mở rộng không gian phát triển logistics, thúc đẩy kinh tế - xã hội TP. Đà Nẵng, khu vực miền Trung và cả nước.
Về phía nhà đầu tư, liên danh cam kết triển khai dự án gắn với mục tiêu tạo việc làm, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và đóng góp vào sự phát triển của địa phương. Đồng thời, đề xuất thành phố bố trí quỹ đất phù hợp để phát triển nhà ở xã hội phục vụ người lao động tại cảng; tổ chức khai thác nguồn vật liệu san lấp, nhất là nguồn cát theo quy hoạch, bảo đảm nguồn cung ổn định, đáp ứng yêu cầu tiến độ.
