TP giàu nhất Việt Nam sắp làm cầu vượt trục đường Bắc - Nam 9.900 tỷ kết nối đến vành đai lớn nhất Đông Nam Bộ, giải cứu kẹt xe phía Nam

TP. HCM vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc hạng mục cầu vượt tuyến chính thuộc dự án nâng cấp đường trục Bắc - Nam, đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đây là một trong những hạng mục quan trọng nhằm tạo điểm nhấn kiến trúc và hoàn thiện trục giao thông cửa ngõ phía Nam Thành phố.

Theo quyết định được phê duyệt, phương án đoạt giải nhất là mã số BN01 của Liên danh Công ty TNHH Tư vấn thiết kế B.R và Công ty TNHH NDA Việt Nam. Giải nhì thuộc về phương án BN02 của Liên danh Công ty TNHH Đầu tư VTCO và Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam; giải ba là phương án BN03 của Liên danh Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế và kiểm định công trình xây dựng Quang Huy và Công ty TNHH Huni Việt Nam.

UBND TP. HCM giao Sở Xây dựng TP.HCM tổ chức công bố và trao giải theo đúng quy định, đồng thời hướng dẫn liên danh đạt giải nhất tiếp tục hoàn thiện phương án kiến trúc theo kết luận của Hội đồng thi tuyển. Phương án hoàn chỉnh sẽ là cơ sở để triển khai các bước thiết kế kỹ thuật và thi công trong thời gian tới.

Việc tổ chức thi tuyển được xác định nhằm lựa chọn phương án kiến trúc tối ưu, bảo đảm tính khả thi, hiện đại và tạo dấu ấn không gian cho khu vực cửa ngõ phía Nam Thành phố, đồng thời đáp ứng yêu cầu khai thác giao thông lâu dài.

Dự án nâng cấp đường trục Bắc - Nam đã được HĐND TP. HCM thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 2/2025. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 8,6km, mặt cắt ngang rộng 60m, quy mô 10 làn xe; diện tích sử dụng đất khoảng 66,5ha, trong đó diện tích phải thực hiện giải phóng mặt bằng khoảng 2,2ha.

Theo phương án đầu tư, dự án được chia thành hai dự án thành phần. Dự án thành phần 1 bao gồm công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, đồng thời xây dựng hoàn chỉnh nút giao Nguyễn Văn Linh và nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Dự án thành phần này có tổng mức đầu tư 3.596 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Dự án thành phần 2 là hạng mục nâng cấp tuyến đường trục Bắc - Nam, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư 6.298tỷ đồng, trong đó bao gồm 531 tỷ đồng chi phí lãi vay. Phần vốn ngân sách nhà nước tham gia khoảng 1.084tỷ đồng, tương ứng khoảng 17% tổng mức đầu tư; phần còn lại 5.214 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động.

Tính chung cả hai dự án thành phần, tổng mức đầu tư toàn dự án đạt 9.894 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách TP.HCM là 4.680 tỷ đồng, chiếm khoảng 47% tổng mức đầu tư (bao gồm cả lãi vay).

Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2025 đến năm 2028. Khi hoàn thành, tuyến đường trục Bắc - Nam sẽ đóng vai trò là trục giao thông hướng tâm quan trọng, kết nối Vành đai 2 với cao tốc Bến Lức - Long Thành và trong tương lai là Vành đai 4 - vành đai lớn nhất Đông Nam Bộ, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược và giảm áp lực cho khu vực cửa ngõ phía Nam TP. HCM.