Thích
UBND TP.Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định thành lập Hội đồng thi tuyển "Phương án kiến trúc hạng mục xây dựng hoàn chỉnh nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ và nút giao Nguyễn Hữu Thọ với cao tốc Bến Lức - Long Thành".
Hội đồng gồm 9 thành viên đến từ các đơn vị như Hội Kiến trúc sư TP.Hồ Chí Minh, Hội Kiến trúc sư Việt Nam, Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng, Trường Đại học Bách Khoa TP.Hồ Chí Minh, Trường Đại học Mở TP.Hồ Chí Minh, Trung tâm Nghiên cứu Kiến trúc TP.Hồ Chí Minh và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông. Chủ tịch Hội đồng do các thành viên bầu chọn và trực tiếp chủ trì toàn bộ quá trình làm việc.
Hội đồng hoạt động theo Quy chế do các thành viên thống nhất, quy định rõ nguyên tắc, phương pháp đánh giá và xếp hạng phương án dự thi. Trong quá trình thi tuyển, Hội đồng xem xét báo cáo của Tổ kỹ thuật về tính hợp lệ của hồ sơ, đồng thời các thành viên phải đảm bảo tính bảo mật, khách quan, trung thực và chịu trách nhiệm trước pháp luật về kết quả đánh giá.
Quyết định có hiệu lực từ ngày 6/4/2026. Hội đồng thi tuyển sẽ tự giải thể sau khi UBND Thành phố phê duyệt kết quả thi tuyển.
Phối cảnh nút giao đường Nguyễn Hữu Thọ với cao tốc Bến Lức - Long Thành
Dự án nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ bao gồm nhiều tuyến đường quan trọng với tổng chiều dài hơn 3km. Trong đó, đường Nguyễn Văn Linh được triển khai từ khu vực cổng Trường Đại học RMIT, cách cầu Tư Dinh khoảng 80m theo hướng về Quốc lộ 1 đến điểm cách giao lộ Nguyễn Văn Linh với đường Nguyễn Phan Chánh khoảng 180m theo hướng Khu chế xuất Tân Thuận, dài khoảng 1km.
Đường Nguyễn Hữu Thọ kéo dài từ giao lộ với đường D6 đến giao lộ với đường D1, khu vực nút giao Phước Kiển, huyện Nhà Bè, với chiều dài khoảng 1,4km. Đường Lê Văn Lương bắt đầu tại vị trí cách giao lộ với đường Nguyễn Hữu Thọ khoảng 260m theo hướng về đường Nguyễn Thị Thập và kết thúc tại điểm nối với đường dẫn đầu cầu Rạch Đỉa 1, dài khoảng 0,8km.
Hạng mục nút giao giữa đường Nguyễn Hữu Thọ và cao tốc Bến Lức – Long Thành được triển khai trên đoạn từ Km7+820 đến Km8+600 với chiều dài khoảng 0,78km, đồng thời xây dựng đường dẫn lên xuống cao tốc Ramp A kết nối từ trạm thu phí đến đường Nguyễn Hữu Thọ tại Km8+112.
Toàn bộ dự án được thiết kế với quy mô xây dựng 2 nút giao khác mức hoàn chỉnh, cho phép phương tiện lưu thông liên tục không dừng, triển khai tại phường Tân Hưng và khu vực xã Nhà Bè, Hiệp Phước thuộc TP.HCM. Tổng diện tích sử dụng đất và mặt nước khoảng 32,63ha, trong đó phường Tân Hưng chiếm khoảng 24,09ha, phần còn lại 8,54ha thuộc địa bàn Nhà Bè và Hiệp Phước./.
