Trục đường 7km 6 làn từ TP. HCM xuống tỉnh biên giới giáp Campuchia sắp hoàn thành

Dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 – tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP. HCM với khu vực phía Tây và tỉnh Tây Ninh – hiện đã đạt khoảng 95-96% khối lượng thi công và dự kiến thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2026.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.498 tỷ đồng, được HĐND TP. HCM thông qua chủ trương đầu tư từ năm 2021 và khởi công cuối năm 2022.

Toàn tuyến dài khoảng 6,92km, điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Linh và điểm cuối giáp ranh Long An cũ (nay thuộc Tây Ninh). Sau khi hoàn thành, tuyến sẽ có mặt cắt ngang 34m với 6 làn xe cùng hệ thống cây xanh, chiếu sáng, thoát nước và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Dự án gồm hai hạng mục chính là xây dựng mới đường song hành Quốc lộ 50 dài khoảng 4,36km và mở rộng tuyến Quốc lộ 50 hiện hữu dài khoảng 2,56km. Đoạn song hành được khởi công từ tháng 12/2022, trong khi đoạn mở rộng tuyến hiện hữu triển khai từ tháng 3/2024.

Theo cập nhật mới nhất từ VnExpress, hiện tại đạt hơn 90% tiến độ và dự kiến hoàn thành toàn tuyến vào quý III. Đoạn đầu tuyến giao đại lộ Nguyễn Văn Linh đã hoàn thiện, cho xe chạy hai chiều, phần đường song hành đã cơ bản hoàn thiện, nhiều đoạn đã trải nhựa và lắp đặt hệ thống chiếu sáng, vạch kẻ đường, hệ thống chiếu sáng.

Cầu vượt ở nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành đã khang trang. Điểm cuối tuyến mở rộng là cầu Ông Thìn vượt sông Cần Giuộc, tiếp giáp với tỉnh Tây Ninh. Tại đây, nhà thầu thi công một nhánh để mở rộng lên 6 làn xe cùng hai lề đi bộ. Dự kiến trong tháng 6 sẽ xong phần tuyến và cầu Ông Thìn mới. Riêng cầu hiện hữu sẽ đóng để thi công gia cố.

Tuy nhiên, toàn dự án vẫn còn một số "nút thắt cổ chai" liên quan giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật khiến tiến độ chưa thể hoàn tất đồng bộ. Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM hiện vừa mới bàn giao đủ mặt bằng, đoạn gần cầu Ông Thìn sau khi UBND TP giải quyết khiếu nại lần cuối.

Đây được xem là một trong những dự án giao thông trọng điểm giúp giảm áp lực ùn tắc kéo dài nhiều năm tại cửa ngõ phía Nam TP. HCM, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy giao thương với khu vực phía Tây, đặc biệt là Tây Ninh.

Ngoài dự án hiện hữu, TP. HCM và Tây Ninh cũng đang nghiên cứu nhiều dự án hạ tầng kết nối khác như Quốc lộ 50B, đường Võ Văn Kiệt nối dài và các tuyến vành đai nhằm mở rộng hành lang giao thông liên vùng trong giai đoạn 2026-2030.