Trục huyết mạch hơn 82.000 tỷ kết nối sân bay quốc tế thứ 14 của Việt Nam với Thủ đô ghi dấu mốc mới

Theo thông tin mới nhất trên báo Dân Việt, Hội đồng Nhân dân (HĐND) TP. Hà Nội sẽ tổ chức kỳ họp thứ 24 để xem xét và quyết định nhiều nội dung quan trọng có liên quan đến việc triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Cuộc họp dự kiến sẽ diễn ra vào 27/6 tới đây.

Một trong những nội dung đáng chú ý của kỳ họp này có liên quan đến Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.

Cụ thể, theo như tờ trình gửi HĐND TP. Hà Nội về phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, UBND TP. Hà Nội cho biết việc thu hồi đất, bồi thường và hỗ trợ tái định cư nhằm đảm bảo công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) được triển khai một bước, là điều cần thiết và phù hợp với chủ trương, định hướng đã được lãnh đạo Đảng, Chính phủ chỉ đạo.

Mục tiêu của dự án nhằm sớm triển khai công tác GPMB, tạo mặt bằng sạch nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình đến Thủ đô Hà Nội.

Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội có tổng mức đầu tư sơ bộ trên 7.619 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách TP. Hà Nội, được thực hiện tại huyện Đông Anh và huyện Gia Lâm.

Theo báo An ninh Thủ đô, dự kiến tờ trình sẽ được trình sẽ được HĐND TP. Hà Nội xem xét và thông qua tại kỳ họp thứ 24, được tổ chức vào ngày 27/6/2025.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội có tổng vốn đầu tư hơn 82.000 tỷ đồng; trong đó đoạn qua địa bàn TP. Hà Nội có chiều dài 14km với tổng vốn đầu tư khoảng 42.451 tỷ đồng; đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh có chiều dài 31,6km và tổng vốn đầu tư khoảng 40.300 tỷ đồng.