Tuyến đường 1.660 tỷ có bóng dáng Tập đoàn Sơn Hải sắp hoàn thiện, góp phần nối thông Bắc - Nam

Theo báo Thái Nguyên, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên đang được các đơn vị thi công, chủ đầu tư và chính quyền địa phương tập trung nguồn lực, tăng tốc triển khai với mục tiêu hoàn thành trong năm 2026. Tuyến đường có tổng chiều dài gần 29km, kết nối từ khu vực Chợ Chu (tỉnh Thái Nguyên) đến ngã ba Trung Sơn (tỉnh Tuyên Quang), trong đó đoạn qua Thái Nguyên dài hơn 12km.

Không khí thi công trên công trường hiện duy trì ở mức cao, với sự tham gia của hơn 500 kỹ sư, công nhân cùng hệ thống máy móc hiện đại. Các hạng mục được triển khai đồng loạt, từ xử lý nền đường, thi công cầu cống đến hoàn thiện kết cấu mặt đường. Việc tổ chức thi công được tối ưu theo từng khung thời gian trong ngày nhằm nâng cao hiệu suất và đảm bảo tiến độ tổng thể.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án, đến nay toàn bộ phần nền đường thuộc gói thầu xây lắp số 2 trên địa bàn Thái Nguyên đã hoàn thành. Các nhà thầu đang tập trung thi công lớp bê tông nhựa, đồng thời tăng cường nhân lực, thiết bị và tổ chức làm việc tăng ca để rút ngắn thời gian hoàn thiện.

Đối với các công trình cầu trên tuyến, phần lớn đã hoàn thành kết cấu chính và chuyển sang giai đoạn hoàn thiện. Tập đoàn Sơn Hải - một trong những đơn vị thi công chủ lực đang đẩy nhanh tiến độ thảm nhựa, đặt mục tiêu hoàn thành trước dịp lễ 30/4 và 1/5. Nhà thầu đồng thời áp dụng các giải pháp kỹ thuật nhằm nâng cao chất lượng mặt đường, tăng độ bền và kéo dài tuổi thọ công trình, đi kèm quy trình kiểm soát chất lượng chặt chẽ theo từng công đoạn.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.660 tỷ đồng, với tỷ lệ giải ngân hiện đã vượt 60%. Nguồn vốn được bố trí kịp thời, góp phần duy trì nhịp độ thi công ổn định. Chủ đầu tư cũng chủ động phối hợp với các bộ, ngành và địa phương để tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến thủ tục, giải phóng mặt bằng và cấp vốn.

Theo kế hoạch, dự án dự kiến hoàn thành vào quý III/2026. Khi hoàn thành, tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua Thái Nguyên – Tuyên Quang sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tăng cường kết nối giữa khu vực trung du miền núi phía Bắc với các trung tâm kinh tế lớn. Tuyến đường cũng giúp giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu, đặc biệt là Quốc lộ 3, đồng thời góp phần vào mục tiêu chung nối thông toàn tuyến từ Bắc vào Nam, từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau).

Không chỉ có ý nghĩa về hạ tầng, dự án còn mở ra dư địa phát triển kinh tế rõ rệt. Việc rút ngắn thời gian vận chuyển sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các khu, cụm công nghiệp, thúc đẩy lưu thông hàng hóa, hình thành các chuỗi liên kết sản xuất – tiêu thụ giữa các địa phương. Đồng thời, hạ tầng giao thông được cải thiện cũng được kỳ vọng kéo theo sự gia tăng giá trị đất đai và sự sôi động của các hoạt động kinh tế - xã hội trên địa bàn

Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần định hình diện mạo hạ tầng mới cho Thái Nguyên, tạo động lực để địa phương phát triển mạnh mẽ hơn theo hướng trung tâm công nghiệp của vùng trung du miền núi phía Bắc.