Thích
Tiến độ giải phóng mặt bằng cho đoạn tuyến đấu nối với cao tốc Cà Mau - Đất Mũi hiện nay đang ghi nhận những tín hiệu tích cực. Theo thông tin từ địa phương, đến nay tổng diện tích đã bàn giao đạt 32,39/58,44ha, tương đương 55,47% kế hoạch.
Báo Cà Mau đưa tin cho biết, chiều 30/3, UBND xã Đất Mới (tỉnh Cà Mau) phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và Ban Quản lý dự án 166 (Bộ Quốc phòng) tổ chức bàn giao mặt bằng đợt 2 để phục vụ thi công đoạn tuyến đấu nối trên địa bàn.
Hình ảnh các đại biểu tham dự buổi bàn giao mặt bằng. Ảnh: Báo Cà Mau
Phát biểu tại buổi bàn giao mặt bằng, Chủ tịch UBND xã Đất Mới Huỳnh Việt Triều thông tin cho biết địa phương sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị thi công trong quá trình triển khai; đồng thời đề nghị đơn vị thi công lựa chọn phương án phù hợp điều kiện thực tế, bảo đảm thuận lợi cho người dân trong sinh hoạt và sản xuất.
Dự án đi qua 6 ấp gồm Xóm Mới, Láng Chiếu, Tắc Năm Căn A, Trại Lưới A, Tắc Năm Căn và Ấp 5, ảnh hưởng đến 193 hộ dân với tổng diện tích thu hồi 58,44ha. Sau hai đợt bàn giao, đã có 70 hộ dân đồng thuận bàn giao đất cho dự án.
Theo lãnh đạo UBND xã Đất Mới, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư được triển khai đồng bộ, bảo đảm công khai, minh bạch và đúng quy định, qua đó tạo được sự đồng thuận từ người dân - yếu tố then chốt giúp đẩy nhanh tiến độ.
Hiện tổng diện tích bàn giao mặt bằng cho tuyến đấu nối với cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đạt 55,47% kế hoạch. Ảnh minh họa
Nguồn tin trên báo Xây Dựng cho biết, tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có tổng mức đầu tư gần 59.000 tỷ đồng.
Dự án dài 81km, quy mô 4 làn xe cùng 2 làn dừng khẩn cấp liên tục, tốc độ thiết kế 100km/h. Tuyến được chia thành hai đoạn gồm: Cà Mau - Cái Nước (42km) và Cái Nước - Đất Mũi (39km).
Dự án được triển khai theo cơ chế khẩn cấp, đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2028, góp phần hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam kéo dài đến cực Nam Tổ quốc.
Theo tìm hiểu, không chỉ riêng xã Đất Mới, toàn tuyến đi qua địa bàn 10 xã, ảnh hưởng đến 1.646 hộ dân và 5 tổ chức, với tổng diện tích thu hồi hơn 713ha. Đây cũng được xem là một trong những điểm sáng về công tác giải phóng mặt bằng tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Cầu vượt biển Hòn Khoai. Ảnh minh họa
Điểm nhấn đặc biệt của dự án là tuyến đường vượt biển, kết nối ra đảo Hòn Khoai - công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn cầu vượt biển dài khoảng 18km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h, với tổng vốn đầu tư khoảng 25.700 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, đây sẽ là một trong những cầu vượt biển dài nhất khu vực Đông Nam Á, đóng vai trò kết nối trực tiếp đất liền với đảo Hòn Khoai - vị trí chiến lược về kinh tế và quốc phòng.
Cùng với cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai, tuyến đường này sẽ hình thành một hành lang giao thông hoàn chỉnh từ Bắc vào Nam, kéo dài đến tận mũi đất cuối cùng của Tổ quốc.
Không chỉ tạo động lực phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch, các công trình này còn góp phần củng cố thế trận quốc phòng - an ninh tại khu vực phía Nam.
Việc đẩy nhanh bàn giao mặt bằng cho tuyến đấu nối là bước đi quan trọng để đảm bảo tiến độ tổng thể của dự án. Khi những "điểm nghẽn" về mặt bằng dần được tháo gỡ, cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đang tiến gần hơn tới mục tiêu hoàn thành, mở ra trục kết nối chiến lược mới cho toàn vùng.
