Mới đây, lãnh đạo TP. Hà Nội đã kiểm tra thực địa dự án đường Tây Thăng Long.
Theo đó, tuyến đường trục Tây Thăng Long có chiều dài khoảng 34,17km, điểm đầu tại đường Võ Chí Công, điểm cuối giao Quốc lộ 32, đi qua địa bàn 10 xã, phường.
Theo định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, đoạn ngoài Vành đai 4 được điều chỉnh mặt cắt ngang từ 40m lên 80m.

Hình ảnh tại buổi kiểm tra. Nguồn ảnh: UBND TP. Hà Nội
Hiện toàn tuyến được chia thành 9 đoạn đầu tư, gồm 3 đoạn đã đưa vào khai thác, 2 đoạn đang thi công, 1 đoạn chuẩn bị khởi công và 3 đoạn đang nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư.
Đến nay, khoảng 6,08km tuyến đường đã được đưa vào khai thác, khoảng 9km đang thi công. Hầm chui Tây Thăng Long - Vành đai 3 dài 0,92km dự kiến khởi công trong tháng 8/2026. Các đoạn tuyến còn lại cũng đang được triển khai công tác chuẩn bị đầu tư.
Đối với đoạn từ Vành đai 3 đến đường Văn Tiến Dũng, đã cơ bản hoàn thành GPMB, thi công đạt khoảng 65% khối lượng. Đoạn từ Vành đai 3.5 đến kênh Đan Hoài, đã hoàn thành khoảng 95,5% công tác GPMB và thi công đạt khoảng 20,9% khối lượng; dự kiến hoàn thành GPMB trong tháng 6/2026 và hoàn thành dự án trong quý IV/2026.
Khó khăn hiện nay là toàn tuyến chưa được đầu tư đồng bộ, còn bị chia cắt thành nhiều đoạn, nhiều chủ đầu tư khác nhau dẫn đến giảm hiệu quả kết nối tổng thể...

Công trường thi công dự án. Nguồn ảnh: Báo Hanoimoi
Qua kiểm tra thực địa dự án đường Tây Thăng Long, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng ghi nhận nỗ lực của UBND TP. Hà Nội cùng các đơn vị liên quan trong quá trình triển khai dự án.
Ông đề nghị Đảng ủy UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành và địa phương tập trung đẩy nhanh tiến độ toàn tuyến Tây Thăng Long, bảo đảm đầu tư đồng bộ, kết nối liên thông đến Vành đai 5 (cầu Vĩnh Thịnh), phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Bí thư Thành ủy Hà Nội cũng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư đối với các đoạn còn lại, đồng thời thống nhất giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố làm đầu mối triển khai dự án tổng thể.