TP. HCM đang tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cầu đường Nguyễn Khoái, một công trình giao thông quan trọng nhằm kết nối khu vực phía Nam thành phố với trung tâm. Dự án không chỉ giúp giảm áp lực giao thông mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Dự án dài gần 5km, trong đó bao gồm phần cầu dài 2,5km và phần đường hơn 2,3km. Cây cầu sẽ có bề rộng thay đổi từ 26-61,5m để đáp ứng nhu cầu giao thông tăng cao. Công trình bắt đầu từ đường D1 (kết nối Đại học Sài Gòn với đường Nguyễn Văn Linh và khu dân cư Him Lam, quận 7), sau đó cầu chính vượt kênh Tẻ theo đường Nguyễn Khoái, tiếp tục vượt rạch Bến Nghé và nối vào đường Võ Văn Kiệt (quận 1). Ngoài tuyến chính, dự án còn có các nhánh rẽ nối với các đường Trần Xuân Soạn, Tôn Thất Thuyết và Võ Văn Kiệt.
Tổng thể thiết kế cầu đường Nguyễn Khoái. Ảnh: Báo Thanh Niên
Ban đầu, tổng mức đầu tư của dự án được đề xuất với số vốn 1.250 tỷ đồng. Tuy nhiên, do điều chỉnh quy hoạch và biến động giá thành, con số này đã tăng lên hơn 3.700 tỷ đồng vào năm 2023. Trong đó, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng chiếm 1.264 tỷ đồng, trong khi chi phí xây dựng là 1.748 tỷ đồng.
Dự kiến dự án sẽ được khởi công vào tháng 9/2025 và hoàn thành vào năm 2027. Hiện nay, các cơ quan chức năng đang tích cực đẩy nhanh tiến độ bồi thường và giải phóng mặt bằng, nhẵm bàn giao cho nhà thầu trước tháng 8/2025. Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông đẩy nhanh các thủ tục liên quan như lựa chọn nhà thầu, hoàn thiện thiết kế kỹ thuật và tổ chức đấu thầu, đảm bảo tiến độ khởi công công trình chậm nhất đầu tháng 9/2025.
Khi hoàn thành, cầu Nguyễn Khoái được kỳ vọng sẽ giúp giảm tài đường trên tuyến kết nối quận 7, quận 4 và quận 1, gây áp lực lên các tuyến cầu hiện hành như cầu Kênh Tẻ. Điều này không chỉ cải thiện lối sống người dân mà còn giúp thu hút đầu tư vào khu vực Nam Sài Gòn, đống thời thúc đẩy phát triển bất động sản và du lịch.
Khu vực dự kiến xây dựng cầu Nguyễn Khoái hiện đang đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Đặc biệt, các tuyến đường kết nối từ quận 7 qua quận 4 để vào trung tâm quận 1 thường xuyên quá tải, ảnh hưởng đến việc di chuyển của người dân và hoạt động vận tải hàng hóa.
Cùng với các dự án hạ tầng quan trọng khác như cầu Thủ Thiêm 4, mở rộng tuyến Võ Văn Kiệt, việc hoàn thành cầu Nguyễn Khoái sẽ giúp TP. HCM tăng tính kết nối và giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trong tương lai. Đây cũng là mốc quan trọng trong việc quy hoạch đô thị và phát triển bên vững cho thành phố trong những năm tới.
