Thích
Ngày 28/3, tại kỳ họp thứ nhất, HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn 100 năm.
Trình bày tờ trình, ông Dương Đức Tuấn - Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết, quy hoạch đặt mục tiêu đến năm 2035, Hà Nội cơ bản trở thành trung tâm kinh tế, giáo dục, y tế và đổi mới sáng tạo hàng đầu khu vực.
Đến năm 2045, Thủ đô sẽ là nơi hội tụ tri thức và công nghệ toàn cầu, ngang tầm với các Thủ đô của những quốc gia phát triển.
Hình ảnh tại buổi làm việc. Nguồn ảnh: Hanoi.gov.vn
Tầm nhìn đến năm 2065 và sau đó, Hà Nội hướng tới trở thành thành phố toàn cầu, thuộc nhóm các thủ đô có chất lượng sống và mức độ hạnh phúc cao hàng đầu thế giới.
Về kinh tế, quy hoạch xác định tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân đạt trên 11%/năm. Đến năm 2035, quy mô GRDP ước đạt khoảng 200 tỷ USD, GRDP bình quân đầu người khoảng 18.800 USD.
Cơ cấu kinh tế được định hình theo hướng hiện đại, trong đó kinh tế số chiếm khoảng 50% GRDP; công nghiệp văn hóa đóng góp khoảng 10%. Tỷ lệ đóng góp của năng suất các nhân tố tổng hợp (TFP) dự kiến đạt 60%.
Hà Nội sẽ định hình cấu trúc đô thị theo không gian phát triển mở “đa tầng, đa lớp, đa cực, đa trung tâm”; lấy sông Hồng làm trục cảnh quan sinh thái - văn hóa chủ đạo, đóng vai trò trung tâm, kết nối chặt chẽ với Vùng Thủ đô, vùng đồng bằng sông Hồng, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và các hành lang kinh tế quốc gia, quốc tế.
Bên cạnh đó, quy hoạch cũng xác định khung không gian phát triển theo các trục giao thông vành đai và hướng tâm. Trong đó, hình thành 9 cực tăng trưởng, gồm đô thị trung tâm (hữu ngạn sông Hồng); cực phía Bắc (khu vực Đông Anh - Mê Linh - Sóc Sơn); cực phía Đông (Gia Lâm - Long Biên); cực phía Nam - đô thị trung tâm (Phú Xuyên - Ứng Hòa).
Bên cạnh đó là các cực: phía Nam, Tây Nam (đô thị Vân Đình - Đại Nghĩa); phía Tây Nam (Xuân Mai - Chương Mỹ); phía Tây (Hòa Lạc); phía Tây Bắc (Sơn Tây - Ba Vì) và cực sông Hồng (không gian trung tâm cảnh quan đặc biệt, tài chính, thương mại, dịch vụ, du lịch…).
Một trong những điểm nhấn của quy hoạch là cách tiếp cận phát triển không gian mở, đa tầng, đa cực, đa trung tâm, trong đó sông Hồng giữ vai trò trục kết nối chiến lược giữa Thủ đô với các vùng kinh tế.
Quy hoạch lần này cũng thể hiện sự đổi mới mạnh mẽ về tư duy và phương pháp, chuyển từ “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”.
Các định hướng được gắn với chương trình, kế hoạch cụ thể, làm cơ sở triển khai ngay các dự án động lực, đặc biệt là hệ thống hạ tầng giao thông, trong đó đường sắt đô thị được xác định là trụ cột để giải quyết các điểm nghẽn của đô thị lớn.
Trong báo cáo thẩm tra, Ban Đô thị đề nghị làm rõ việc kết nối hệ sinh thái của Thủ đô với các địa phương trong vùng; đồng thời phát triển hệ thống giao thông đa phương thức hiện đại, thông minh, bảo đảm liên kết đồng bộ giữa 9 cực tăng trưởng và 9 trung tâm lớn, góp phần giảm ùn tắc giao thông.
Ngoài ra, Ban Đô thị cũng đề nghị nghiên cứu trục giao thông tích hợp đa phương thức, phát triển trục xương sống kết hợp đường sắt cao tốc - đường sắt quốc gia - đường sắt đô thị. Đồng thời, cần làm rõ khái niệm bể chứa ngầm quy mô lớn - phương án có chi phí cao nhưng hiệu quả chưa được đánh giá đầy đủ - để xem xét các giải pháp thay thế phù hợp.
