Aa

Cận cảnh khu đất hơn 8ha nơi THACO dự kiến triển khai trung tâm thương mại, bãi đỗ xe sau khi AEON rút lui

Thứ Năm, 22/01/2026 - 13:34

Theo quyết định phê duyệt từ UBND TP. Hà Nội, dự án có diện tích khoảng 8,03ha, trong đó diện tích đất giao thông thành phố khoảng 1,97ha; diện tích đất lập dự án khoảng 6,06ha.

Ngày 18/12/2025, UBND TP. Hà Nội đã phê duyệt quy hoạch chi tiết bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Hoàng Mai - Giáp Bát, tỷ lệ 1/500.

Khu vực lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 thuộc địa giới hành chính phường Định Công với phạm vi ranh giới gồm phía Bắc giáp hồ Đầm Đỗi; phía Nam giáp đường quy hoạch có mặt cắt 24m, tuyến monorail M2 và khu đất quy hoạch đầu mối hạ tầng kỹ thuật; phía Đông giáp đường quy hoạch có mặt cắt 30m và khu đất đầu mối hạ tầng kỹ thuật (khu vực ga Giáp Bát); phía Tây giáp đường quy hoạch có mặt cắt 24m và khu đô thị Đại Kim - Định Công.

Phối cảnh bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Hoàng Mai - Giáp Bát. Nguồn ảnh: Hanoi.gov.vn

Phối cảnh bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Hoàng Mai - Giáp Bát. Nguồn ảnh: Hanoi.gov.vn

Khu đất nghiên cứu lập quy hoạch có diện tích khoảng 8,03ha, trong đó diện tích đất giao thông thành phố khoảng 1,97ha; diện tích đất lập dự án khoảng 6,06ha.

Quy hoạch chi tiết nhằm hình thành mô hình bãi đỗ xe kết hợp chức năng trung tâm thương mại, văn phòng và nhà kho hiện đại (không bố trí chức năng ở), được kết nối đồng bộ, khoa học, ứng dụng công nghệ cao; bảo đảm không phá vỡ cấu trúc và định hướng phát triển không gian đô thị, phù hợp với quy chuẩn xây dựng Việt Nam và các tiêu chuẩn thiết kế hiện hành.

Khu đất thực hiện dự án bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Hoàng Mai - Giáp Bát đa số vẫn đang được quây tôn

Khu đất thực hiện dự án bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Hoàng Mai - Giáp Bát đa số vẫn đang được quây tôn

Đồng thời, quy hoạch đề xuất các giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại, bảo đảm sự gắn kết, hài hòa với tuyến đường Vành đai 2,5, Vành đai 3, các tuyến đường sắt đô thị và đường sắt quốc gia.

Theo khảo sát thực tế tại khu đất dự kiến triển khai dự án Bãi đỗ xe, Trung tâm thương mại Hoàng Mai - Giáp Bát, hiện gần như toàn bộ khu vực vẫn được quây tôn, song bên trong đã có nhiều bãi đỗ xe đang hoạt động.

Cổng dự án bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Hoàng Mai - Giáp Bát

Cổng dự án bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Hoàng Mai - Giáp Bát

Đáng chú ý, cổng chào mang tên dự án và chủ đầu tư đã được dựng lên. Theo đó, chủ đầu tư là liên danh CTCP Xuân Nam Việt và Công ty TNHH Cơ khí chế tạo và Dịch vụ tổng hợp 27-7; đơn vị tư vấn quản lý dự án là Đại Quang Minh.

Theo tìm hiểu, từ năm 2019, Aeon Mall Việt Nam từng đề xuất cùng Xuân Nam Việt và Cơ khí chế tạo và Dịch vụ tổng hợp 27-7 thực hiện dự án này. Tập đoàn bán lẻ Nhật Bản dự kiến đầu tư khoảng 280 triệu USD để phát triển nơi đây thành trung tâm thương mại thứ ba tại Hà Nội, sau Aeon Mall Long Biên và Hà Đông.

Tuy nhiên, đến đầu năm 2024, dự án Hoàng Mai không còn nằm trong kế hoạch phát triển hệ thống trung tâm thương mại của Aeon Mall tại Việt Nam. Trong báo cáo tài chính cùng năm, doanh nghiệp này ghi nhận khoản lỗ hơn 1,1 tỷ yên, tương đương khoảng 188 tỷ đồng, do hủy dự án Aeon Mall Hoàng Mai.

Phối cảnh dự án bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Hoàng Mai - Giáp Bát

Phối cảnh dự án bãi đỗ xe, trung tâm thương mại Hoàng Mai - Giáp Bát

Trong khi đó, sau khi tập đoàn bán lẻ hàng đầu Nhật Bản rút lui, CTCP Thương mại và Dịch vụ quốc tế Thiso (Thiso) đã nhận chuyển nhượng 99,98% vốn điều lệ của Công ty 27-7. Thiso là đơn vị thành viên của Thaco, phụ trách mảng trung tâm thương mại và bán lẻ trong hệ sinh thái của tập đoàn do tỷ phú Trần Bá Dương sáng lập.

Hiện nay, người đại diện theo pháp luật của Công ty 27-7 là ông Nguyễn Quốc Trung. Ông cũng đang là đại diện tại một số doanh nghiệp trong hệ sinh thái Thaco như Công ty Đầu tư Phát triển hạ tầng Khu công nghiệp và đô thị Chu Lai Trường Hải, Công ty Đầu tư Phát triển Khu công nghiệp Thadico - Bình Dương…

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top