Cao tốc gần 30.000 tỷ kết nối đến Campuchia gặp khó

Mới đây, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. HCM cho biết, tiến độ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài đoạn qua TP. HCM hiện đang bị chậm so với kế hoạch đề ra. Theo Ban Bồi thường, giải phóng mặt bằng huyện Củ Chi cũ, dự án thành phần 3 có chiều dài khoảng 24,7km, đi qua năm xã gồm Phú Hòa Đông, Nhuận Đức, Thái Mỹ, Củ Chi và Tân An Hội với tổng diện tích ảnh hưởng khoảng 220ha, liên quan đến 2.189 trường hợp.

Theo kế hoạch, Chủ tịch UBND xã Củ Chi sẽ ban hành quyết định phê duyệt phương án giá đất và bồi thường, hỗ trợ, tái định cư vào ngày 23/10; 2 xã Thái Mỹ và Tân An Hội dự kiến hoàn tất phê duyệt vào ngày 26/10; xã Nhuận Đức vào ngày 11/11; còn xã Phú Hòa Đông sẽ trình Hội đồng thẩm định giá đất thông qua chứng thư thẩm định vào ngày 16/10 và tiến hành niêm yết công khai phương án từ ngày 17/10. Dự kiến đến ngày 18/11, Chủ tịch UBND xã Phú Hòa Đông sẽ phê duyệt phương án giá đất và bồi thường, hỗ trợ tái định cư chính thức.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. HCM, tiến độ GPMB đang bị chậm do nhiều nguyên nhân. Trước hết, việc xác nhận nguồn gốc đất và tình trạng pháp lý nhà đất tại một số địa phương còn thiếu nhân sự thực hiện, đặc biệt sau quá trình sáp nhập, nhiều xã gặp khó khăn do thiếu cán bộ chuyên môn hoặc chưa có kinh nghiệm trong lĩnh vực bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Điều này khiến việc lập và thẩm định phương án bồi thường cho từng hộ dân bị kéo dài, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Cùng với đó, tiến độ xây dựng khu tái định cư chưa đáp ứng yêu cầu. Theo kế hoạch của các địa phương, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sẽ được phê duyệt trong tháng 10 và 11/2025, việc chi trả bồi thường dự kiến diễn ra vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, phải đến ngày 31/5/2026 mới có thể bàn giao nền tái định cư và triển khai thu hồi đất thực tế. Bên cạnh đó, sự thay đổi ranh giới thiết kế so với ranh giải phóng mặt bằng ban đầu cũng làm phát sinh điều chỉnh về diện tích và số lượng hộ bị ảnh hưởng.

Cao tốc TP. HCM - Mộc Bài có tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng không chỉ là trục giao thông chiến lược kết nối TP. HCM với tỉnh Tây Ninh mà còn là một mảnh ghép của trục cao tốc liên thông từ TP. HCM đến Thủ đô Phnom Penh (Campuchia).

Trước đó, phía Campuchia cũng đã khởi công tuyến cao tốc Phnom Penh - Bavet dài 135km. Hai tuyến cao tốc dự kiến được khớp nối với nhau thông qua qua cặp cửa Mộc Bài - Bavet.