Cao tốc xuyên rừng đẹp nhất Việt Nam: Khởi công 2 tháng nhưng chưa thi công

Chiều 25/2, UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị và Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh.

Theo báo cáo, Trung tâm đang thực hiện 152 dự án bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng; trong đó văn phòng chính phụ trách 71 dự án, Chi nhánh số 1 triển khai 73 dự án và Chi nhánh số 2 thực hiện 8 dự án.

Nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn đang được tập trung tháo gỡ vướng mắc như: Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, Tân Phú - Bảo Lộc, đường vành đai Đà Lạt, nâng cấp Quốc lộ 28B, các khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

Trong đó, dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã phê duyệt bồi thường cho 590 hộ, giải ngân gần 39% và đang tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ.

Trước đó, vào sáng 19/12/2025, dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đã chính thức được khởi công. Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Võ Ngọc Hiệp nhấn mạnh, đây là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, giữ vai trò đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Lâm Đồng, khu vực Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ.

Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài 65,88km, tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP). Dự án được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt vào tháng 6/2025, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2027.

Theo thiết kế, tuyến cao tốc có điểm đầu kết nối với cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (tỉnh Đồng Nai), điểm cuối tại phường 1, Bảo Lộc (Lâm Đồng), với tốc độ khai thác tối đa 80km/h. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 20, đặc biệt là khu vực đèo Bảo Lộc – điểm nghẽn giao thông kéo dài nhiều năm qua.

Các chuyên gia đánh giá, khi đưa vào khai thác, cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. HCM đến trung tâm tỉnh Lâm Đồng từ khoảng 7 giờ xuống còn 3–3,5 giờ. Tuyến đường không chỉ tạo động lực phát triển kinh tế, du lịch và logistics cho khu vực, mà còn được kỳ vọng trở thành một trong những tuyến cao tốc "xuyên rừng đẹp nhất" Việt Nam.

Hiện nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng, nhà đầu tư là Tập đoàn Sơn Hải và doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đã ký kết hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Các bên liên quan đang hoàn tất những thủ tục cuối cùng để sẵn sàng bước vào giai đoạn thi công chính thức trong thời gian tới.