Thích
Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) vừa ban hành Quyết định số 88/QĐ-BQLDAĐS phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu XL04 – Thi công xây dựng hoàn chỉnh đoạn tuyến Km576+700 - Km579+610 (bao gồm khảo sát và thiết kế bản vẽ thi công), thuộc Dự án thành phần đoạn Vũng Áng – Bùng, nằm trong tổng thể Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Gói thầu XL04 có giá trị 215.705.098.018 đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Hình thức lựa chọn nhà thầu là đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng, theo phương thức một giai đoạn, một túi hồ sơ. Hợp đồng được áp dụng theo loại hình hỗn hợp, gồm ba phần: khảo sát theo đơn giá cố định; thiết kế bản vẽ thi công theo hợp đồng trọn gói; và xây lắp theo đơn giá cố định. Thời gian thực hiện gói thầu là 300 ngày kể từ ngày hợp đồng có hiệu lực.
Tại thời điểm đóng thầu, có hai nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu điện tử (E-HSDT), gồm Liên danh Xây dựng Gói thầu XL04 (Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải liên danh với Công ty CP Xây lắp 368) và Công ty TNHH Hòa Hiệp. Cả hai đơn vị đều được tổ chuyên gia đánh giá đáp ứng yêu cầu về tính hợp lệ của hồ sơ cũng như năng lực, kinh nghiệm theo hồ sơ mời thầu.
Liên danh Sơn Hải – Xây lắp 368 trúng Gói thầu XL04 thuộc Dự án thành phần đoạn Vũng Áng – Bùng. Ảnh: Internet
Tuy nhiên, ở bước đánh giá kỹ thuật, kết quả cho thấy sự chênh lệch đáng kể. Liên danh Sơn Hải – Xây lắp 368 đạt 92,1/100 điểm, trong khi Công ty TNHH Hòa Hiệp đạt 87,7/100 điểm. Cả hai đều vượt ngưỡng tối thiểu 70 điểm theo quy định, song liên danh Sơn Hải – Xây lắp 368 thể hiện ưu thế rõ rệt.
Về tài chính, Liên danh Sơn Hải – Xây lắp 368 chào giá 215.705.099.233,6112 đồng. Sau khi trừ giá trị giảm giá 13.373.716.152,4839 đồng, giá dự thầu còn lại là 202.515.805.842,0473 đồng, thấp hơn đáng kể so với mức 214.719.954.814,0642 đồng mà Công ty TNHH Hòa Hiệp đưa ra.
Trên cơ sở điểm kỹ thuật cao hơn và giá dự thầu sau hiệu chỉnh thấp hơn, Liên danh Sơn Hải – Xây lắp 368 được xếp hạng thứ nhất và được đề nghị trúng thầu. Theo quyết định phê duyệt, giá trúng thầu (đã bao gồm thuế GTGT 8%) là 202.515.805.842 đồng.
Quyết định giao Phòng Thể chế – Hợp đồng cùng Tổ chuyên gia căn cứ nội dung được phê duyệt để hoàn thiện các thủ tục ký kết hợp đồng theo quy định. Văn bản có hiệu lực kể từ ngày ký, do Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đường sắt Phạm Văn Trình ký thay Giám đốc.
Gói thầu XL04 là một trong những hạng mục quan trọng góp phần hoàn thiện đoạn tuyến Vũng Áng – Bùng, qua đó từng bước hoàn chỉnh trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông, hiện thực hóa mục tiêu kết nối thông suốt từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh trong giai đoạn 2021 – 2025.
Một đoạn Cao tốc Vũng Áng - Bùng. Ảnh: Báo Hà Tĩnh
Cao tốc Vũng Áng - Bùng là một đoạn tuyến thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Đoạn tuyến có tổng chiều dài 60,43km; tuyến cao tốc này trải dài trên địa bàn 2 tỉnh hẹp nhất Việt Nam là Hà Tĩnh - Quảng Trị.
Được khởi công từ đầu năm 2023 với điểm đầu giao với Quốc lộ 12C nối cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng tại xã Kỳ Hoa (Hà Tĩnh), điểm cuối tại xã Cự Nẫm (huyện Bố Trạch, Quảng Trị cũ), kết nối trực tiếp với cao tốc Bùng - Vạn Ninh.
Tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng được thiết kế với 4 làn xe, nền đường rộng 17m và chưa có làn dừng khẩn cấp, nhưng đã được bố trí các điểm dừng kỹ thuật cách nhau 4-5km, tốc độ khai thác 60-90km/h.
Sau khi hoàn thiện và đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai tỉnh Hà Tĩnh - Quảng Trị, mà còn mở ra động lực phát triển kinh tế - xã hội mới cho toàn vùng Bắc Trung Bộ.
