Thích
Những ngày cận Tết Nguyên đán 2026, công trường đoạn Vành đai 3 trên cao dài khoảng 15km qua TP. HCM duy trì nhịp độ thi công khẩn trương. Trên tuyến băng qua khu vực thành phố Thủ Đức trước đây, nhiều mũi thi công được tổ chức song song, tập trung hoàn thiện lớp bê tông nhựa và xử lý các hạng mục cuối để bảo đảm mặt đường đồng bộ, đạt yêu cầu kỹ thuật.
Tại gói thầu XL1, khối lượng thảm nhựa đã cơ bản hoàn tất, chỉ còn một đoạn ngắn đang được triển khai. Trên công trường, xe rải nhựa, xe lu hoạt động liên tục, siết chặt từng lớp vật liệu nhằm bảo đảm độ bằng phẳng và chất lượng bề mặt. Khi XL1 hoàn thành, các gói XL1, XL2 và XL3, trong đó có đoạn đi xuyên qua khu đô thị Vinhomes Grand Park sẽ được kết nối thông suốt, hình thành dải mặt đường liền mạch trên cao.
Vành đai 3 TP. HCM đoạn đi qua đại đô thị của Vinhomes. Ảnh: Tạp chí Kinh tế Sài Gòn
Ở các gói XL2 và XL3, phần lớn hạng mục thảm nhựa đã hoàn thành, đồng thời lắp đặt kính chống ồn và nhiều công trình phụ trợ khác. Đối với các gói XL4 và XL5, đoạn qua khu vực phường Long Bình, hướng về nút giao Tân Vạn, tuyến chính đã được kết nối cơ bản liên tục, nhiều đoạn mặt đường hoàn thiện với độ phẳng bảo đảm an toàn khai thác. Nhà thầu đang tiến hành rà soát, kiểm tra từng hạng mục để hoàn thiện theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật và tiến độ đề ra.
Song song với tuyến trên cao, đường nối Vành đai 3 với cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây và cầu Nhơn Trạch cũng được thi công đồng bộ, tiến gần giai đoạn hoàn thiện. Các hạng mục cầu cạn, đường dẫn và nút giao được triển khai cùng lúc nhằm bảo đảm tính liên thông toàn tuyến khi đưa vào khai thác.
Công trường dự án. Ảnh: Tạp chí Kinh tế Sài Gòn
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM, mục tiêu đặt ra là tổ chức thông xe các đoạn đủ điều kiện trước ngày 30/4/2026. Để bảo đảm tiến độ, trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, các nhà thầu bố trí lực lượng trực công trường, duy trì an ninh, an toàn và vệ sinh. Dự kiến hơn 300 nhân công, kỹ sư cùng khoảng 90 thiết bị sẽ làm việc xuyên Tết tại các vị trí trọng điểm như phần đường đầu cầu nút giao cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, cầu cạn giáp nút giao Tân Vạn, các hạng mục hoàn thiện cầu cạn và xử lý nền đất yếu tại Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh trước đây bằng phương pháp bơm hút chân không.
Dự án Vành đai 3 TP. HCM (giai đoạn 1) có tổng chiều dài hơn 90km, tổng mức đầu tư hơn 75.000 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe với vận tốc thiết kế 80-100km/h tùy từng đoạn. Tuyến đi qua TP. HCM, Đồng Nai, Bình Dương cũ và Long An cũ, giữ vai trò kết nối các trục giao thông liên vùng, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam.
Trong đó, đoạn trên cao dài 15km qua TP. HCM được xem là một trong những hạng mục then chốt, giữ vai trò kết nối thành phố với Đồng Nai và hệ thống cao tốc hiện hữu. Việc hoàn thiện lớp thảm nhựa và các hạng mục chính trên đoạn này được kỳ vọng sẽ tạo bước chuyển quan trọng, đưa toàn tuyến tiến gần hơn đến mốc khai thác theo kế hoạch.
