Thích
Chiều 19/3, trong chương trình công tác tại Đắk Lắk, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đã trực tiếp kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột và tuyến đường kết nối điểm cuối cao tốc với trục Đông – Tây của tỉnh.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng nghe báo cáo tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Ảnh: VGP/Gia Huy
Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư theo Nghị quyết số 58/2022/QH15, với tổng chiều dài 117,5km, đi qua hai tỉnh Khánh Hòa (32,7km) và Đắk Lắk (84,8km). Tuyến được thiết kế quy mô 4 làn xe, chia thành 3 dự án thành phần, tổng mức đầu tư khoảng 21.935 tỷ đồng.
Khởi công từ tháng 6/2023, dự án đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027. Tuy nhiên, Chính phủ đang yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến sớm hơn, vào dịp 2/9/2026.
Bản đồ hướng tuyến đoạn kết nối điểm cuối đường cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột với đường Đông Tây, tỉnh Đắk Lắk. Ảnh: VGP/Gia Huy
Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay dự án thành phần 1 đã hoàn tất. Dự án thành phần 2 còn vướng khoảng 0,8ha liên quan đến 3 hộ dân chưa thống nhất phương án đền bù; địa phương đang tiếp tục vận động để bàn giao trong tháng 3/2026. Trong khi đó, dự án thành phần 3 còn khoảng 0,4ha phát sinh do xử lý mái taluy, hiện đang hoàn thiện thủ tục để bàn giao đúng tiến độ.
Ở khâu thi công, tiến độ các dự án thành phần cơ bản đáp ứng yêu cầu. Cụ thể, dự án thành phần 1 (do tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản) đã triển khai toàn bộ 3 gói thầu, đạt khoảng 81,1% khối lượng. Dự án thành phần 2 (do Bộ Xây dựng chủ quản) đạt 62,2% sản lượng. Đáng chú ý, dự án thành phần 3 (tỉnh Đắk Lắk chủ quản) đã đạt 92,6% giá trị hợp đồng, tương đương khoảng 3.975/4.293 tỷ đồng.
Trước đó, ngày 19/12/2025, các chủ đầu tư đã tổ chức thông xe kỹ thuật 68km, gồm 20km đầu tuyến thuộc dự án thành phần 1 và 48km thuộc dự án thành phần 3. Hiện các đơn vị đang hoàn thiện các thủ tục cần thiết để sớm đưa các đoạn này vào khai thác theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Tại buổi kiểm tra, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu các Bộ, ngành và địa phương liên quan tập trung cao độ, tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc, đặc biệt là khâu giải phóng mặt bằng, nhằm bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án.
Các hạng mục chính của dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, đoạn qua tỉnh Đắk Lắk cơ bản hoàn thành, đang gấp rút hoàn thiện để kịp tiến độ. Ảnh: NH
Trong đó, UBND tỉnh Đắk Lắk được giao khẩn trương hoàn tất thủ tục, vận động người dân bàn giao toàn bộ diện tích còn lại của các dự án thành phần 2 và 3. Đồng thời, địa phương cần sớm hoàn thiện các điều kiện để đưa vào khai thác các đoạn tuyến đã đủ điều kiện.
Bên cạnh đó, các địa phương phải chủ động triển khai hệ thống giám sát, điều hành giao thông theo quy định. Riêng tỉnh Đắk Lắk – với vai trò cơ quan chủ quản dự án thành phần 3 – cần đẩy nhanh thủ tục đầu tư các trạm dừng nghỉ, bảo đảm hạ tầng vận hành đồng bộ khi tuyến cao tốc hoàn thành.
Khi được kết nối hoàn chỉnh, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột sẽ rút ngắn quãng đường giữa hai địa phương từ gần 200km xuống còn khoảng 117km, tạo bước đột phá về liên kết vùng giữa Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Không chỉ là tuyến giao thông chiến lược, công trình còn được kỳ vọng trở thành tuyến cao tốc "rừng – biển" đầu tiên của Việt Nam, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng quốc gia và mở ra không gian phát triển mới cho khu vực trong giai đoạn tới.
